8月30日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2323.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报2329.4元,跌幅3.36%。
8月30日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2323.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报2329.4元,跌幅3.36%。
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集运指数(欧线)期货主力跌超3%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
广州期货 |
欧线期价波动或加剧 |
预计集运盘面继续下挫 |
广州期货:欧线期价波动或加剧
9月欧线运力微降,近期船司40GP报价平均约6100美元附近。MSC发布航行计划调整公告,考虑到国庆黄金周以及随后的需求放缓,取消部分航次。德鲁里停航数据显示,8.26至9.29的第35-39周,主要贸易航线的取消率为8%。欧地航线绕行比例正常波动,需求季节性转弱,货量减弱为船司带来降价压力,欧线现货运价维持跌势。期价波动或加剧,留意短期风险,建议投资者谨慎操作。
银河期货:预计集运盘面继续下挫
短期看,需求端货量筑顶迹象出现,供给端,根据8/26日船期,上海-北欧航线8/9/10月周均运力部署约为23.32/24.06/23.82万TEU,9月运力供应高位且需求预计下滑,预计继续带动运价走弱。现货运价方面,目前主流船司报价中枢多调降至9月上半月的6000-6300美金/FEU左右,小柜3600美金/TEU左右,考虑小柜降幅更大且超重附加费减征未来可能拉低指数表现。地缘政治方面,巴以暂时因为疫苗接种达成停火7天的协议,对停火预期和情绪带来一定影响;周转方面,美东10月潜在罢工威胁仍存,后续重点关注现货运价的回落速度、中东地缘政治动态、港口罢工进展、船司国庆前后空班计划。【交易策略】单边:现货下调叠加加沙停火7天影响情绪预计继续带动盘面下挫,关注停火协议进展。
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