尽管恐慌性下跌之后的反弹并不少见,但燃料油半个月狂涨逾300元的走势仍出乎很多人的意料,这次背后有何玄机?与此同时,年前燃料油出口退税政策终于官宣,加之IMO2020实施在即,热闹非凡的基本面又将给燃油期价带来怎样的影响?平台【机构会诊】板块邀请资深燃料油期货专家为您抽丝剥茧,深入解读这个狂涨品种的基本面。
尽管恐慌性下跌之后的反弹并不少见,但燃料油半个月狂涨逾300元的走势仍出乎很多人的意料,这次背后有何玄机?与此同时,年前燃料油出口退税政策终于官宣,加之IMO2020实施在即,热闹非凡的基本面又将给燃油期价带来怎样的影响?平台【机构会诊】板块邀请资深燃料油期货专家为您抽丝剥茧,深入解读这个狂涨品种的基本面。
记者:2月4日开始国内燃油盘面反弹逾300元,期间主要推动力是什么?
东亚期货能化研究总监 刘琛瑞:截止2月19日,外盘BRENT主力合约自低点反弹10.4%,国内SC主力合约自低点反弹8.4%,而这期间国内FU主力合约自低点反弹17.2%,远大于外盘和内盘原油的涨幅。其主要推动力是来自三方面,首先自然是成本端的推动,原油悲观预期急速扭转,体现在中国疫情拐点得到确认、利比亚短期复产希望不大(国民政府背后是俄罗斯,而俄罗斯不愿意加大减产力度)、俄罗斯石油公司被制裁后市场对委内瑞拉原油出口的担心。这些因素大大缓解OPEC 加大减产力度的压力。所以OPEC 会议时间虽然推迟了,但利空影响显然没有疫情初期来得大了。其次是对悲观预期的修正,国内保税燃油定价基准是新加坡高硫燃油,而国际化的燃油和全球物流运输息息相关。中国疫情对全球物流的影响有限,自然对外盘燃油需求影响较小,本不该跟随国内能化品跌停开盘。最后是高硫料油供需格局的重塑。从新加坡海事局提供的船燃销量数据来看,高硫燃油在船用油市场中的比重下滑明显,截止去年12月,市场占有率从之前的70%左右高位已经下滑至26%左右。但目前的高硫燃油需求已经不仅仅局限于船用,而逐步转向炼厂原料和发电需求。供给端因炼厂减产而收缩,需求端虽然船燃需求下滑,但炼厂和发电需求在增加,供需在边际上好转。这点从裂解价差上可以得到印证,新加坡高硫380的裂解价差从去年底的-20美金/桶已经回升至目前的10美金/桶左右。
温馨提示:请远离场外配资,谨防上当受骗。
下一篇> 燃料油需求预期悲观 日内短空操作
相关推荐
- 燃料油需求预期悲观 日内短空操作
- 沙特将提升4月原油供应至1230万桶/日,OPEC谈判破裂后各方陷入僵局,成本端原油预期悲观;运费回落致3月西方套利货至亚太供给增加,供给端趋松;海外疫情持续发酵,全球航运市场疲弱,终端船用燃油急剧下滑叠加美国炼厂二次炼化进料需求下降,燃油需求预期悲观;偏空
- 燃料油资讯 期货 持仓 燃料油 0
- 沥青上行遇阻 燃料油超跌反弹
- 沥青期货2006合约反弹至40日均线处受到强大阻力,期价在3100元/吨一线未能越雷池一步。2月26日开始,2006合约开启急速下挫三连跌走势,最低下探至2718元/吨一线。随着利空风险集中释放,短线超跌引发本周一期价反弹,周二延续上涨势头,不过涨幅略有缩小。
- 综合资讯 期货 多头 0
- 美国制裁俄罗斯石油子公司 沥青燃油短期供应下降预期强化
- 美国制裁俄罗斯石油(Rosneft)子公司,国内沥青原料断供预期重燃:2月18日美国财政部海外资产控制办公室对俄罗斯国家石油公司(Rosneft)下子公司俄罗斯国家石油贸易公司(RosneftTradingSA)及其负责人实施制裁,委内瑞拉马瑞原油大部分直接或间接由该公司供应至中国、印度以及亚太国家,马瑞原油在我国沥青原料占比较高,国内沥青原料断供预期重燃。
- 石油沥青期货 沥青 燃料油 0
- 外盘原油假期交投清淡 燃料油盘面望继续上行
- 周一夜间国内无夜盘,外盘原油期货由于美国总统日假期交投相对清淡。燃料油方面,辽河石化成为了国内首家完成燃料油一般贸易出口退税并供应至保税船燃市场的炼厂,值得注意的是除了出口环节退增值税外,本批辽河石化生产的船燃在出厂环节还免征消费税,以及首批燃料油出口并没有通过配额出口,后续意味着国内炼厂低硫燃料油出口也将不会受到配额的限制,带动低硫船用油供应大幅上量。
- 燃料油资讯 燃料油期货 原油期货 头寸 0
名称 | 最新价 | 涨跌 | 最高价 |
---|---|---|---|
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |
-- | -- | -- | -- |