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供应趋弱需求改善格局下 天然橡胶有望偏强运行

1、供给端,国内产区处于停割时期,根据云南省农业农村厅报告,3月份可能出现阶段性低温降雨天气或倒春寒天气,或许对今年云南省开割时间造成推迟。海外处于逐步停割的时间段,越南产区全面停割,泰国产区开始向减产期过渡,东北部橡胶(12610, -1...

1、供给端,国内产区处于停割时期,根据云南省农业农村厅报告,3月份可能出现阶段性低温降雨天气或倒春寒天气,或许对今年云南省开割时间造成推迟。海外处于逐步停割的时间段,越南产区全面停割,泰国产区开始向减产期过渡,东北部橡胶(12610, -10.00, -0.08%)树落叶程度高于南部。原料产出下降,对收购价格也存有支撑。2022年12月马来西亚天然胶产量3.06万吨,环比增加8.94%,同比减少26.71%。2022年总产量38.23万吨,同比下滑17.36%。

2、需求端,节后轮胎开工逐步恢复正常,元宵节后的正月十九当周,全钢胎开工率已经回升至60%以上,较去年同期走高53.31个百分点,半钢胎开工率已经回升至68%,较去年同期走高47.51个百分点,2月中旬基本能恢复正常水平,需求整体边际好转。年后轮胎市场有序返市,国内宏观预期向好的支撑下,内循环逐渐启动,轮胎市场预期情绪得以延续。据乘联会2月7日消息,初步统计,1月1-31日,乘用车市场零售124.1万辆,同比去年下降41%,较上月下降43%;全国乘用车厂商批发134.1万辆,同比去年下降38%,较上月下降40%。

3、库存,天胶库存一直为累库状态,但是从仓库出入库数据来看,出货量出现提升转点,同时轮胎开工趋于提升阶段,预计短期内库存增加幅度有所减缓。至2023年2月5日,中国天然橡胶社会库存126.9万吨,较上期增加3.14万吨,增幅2.54%。轮胎成品库存季节性去库,截至2月10日当周,国内轮胎企业全钢胎成品库存39天,周环比下降5天;半钢胎成品库存40天,周环比下降5天。观察库存去库速度与幅度,预计去库维持到3月中旬。截止02-10,天胶仓单18.512万吨,周环比下降80吨。交易所总库存19.6282万吨,周环比增加2808吨。截止02-10,20号胶仓单2.7761万吨,周环比增加2985吨。交易所总库存3.2548万吨,周环比下降1854吨。

4、上周胶价偏弱震荡,沪胶主力2305合约周环比下跌1.1%,天胶RU5-9价差收窄。供给端,国内外减产季逐渐停割,供应压力减小,需求端,下游复工复产节奏向好,疫情影响基本消除,经济复苏大逻辑较为确定的情况下天胶需求将呈现阶段性改善。在供应趋弱需求改善的格局预期下,天然橡胶有望偏强运行。

(来源:光大期货)

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