疫情当下未见明显好转迹象 建议多焦炭空螺纹-第3页

此外，2月1日湖北省人民政府办公厅发布通知湖北延长春节假期至2月13日。延迟春节假期和复工时间以及交通的管制势必会影响人员流动，从而影响建筑工地和制造类企业工人复工速度。从全国交通客运量的数据来看，截止至春运的第25天（2月3日、农历正月初十），）全国铁路、道路、水路、民航共发送旅客 1192.8 万人次，比去年春运同日下降 86.6%。其中铁路发送旅客同比下降 86.1 %；道路发送旅客同比下降 86.7%；水路发送旅客同比下降93.4%；民航发送旅客同比下降 81.6%。在整个春运的25天，全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客 12.96 亿人次，比去年同期下降 30.3%。

按照以往历年的情况来看，春节后一周客运量都会持续攀升，但是今年由于疫情的影响，原本应该攀升的客运量至今依然维持春节前后的低位。虽然建筑工地按照往年经验来看，复工时间就在正月十五前后工人返回后启动；但是今年由于疫情的影响，在正月十五后，人员流动由于交通管制而效率降低，导致工人就位时间延后。此外，部份一二线城市要求从外省市返回的人员要进行两周的自我隔离，更加延后开工时间节点。原本广东等南方省市中很多打工人员来自于湖北省，由于继续延长假期和疫情重灾区的影响，南方开工大概率会受到影响。制造业企业中，汽车制造业各大车企也宣布推迟春节假期开工时间，不仅湖北武汉建有工厂的神龙、东风汽车(3.94 +3.96%,诊股)等车企集体延迟复工外，还有丰田、福特、特斯拉、上汽通用、奇瑞汽车、吉利汽车等车企，也宣布延迟复工，推迟至2月9-13日附近。至少2月螺纹和热卷的终端需很难有启动。后续需求的启动需要满足在正月十五之后，返城人员逐渐增多的情况下，疫情的扩散依然能遏制住；也就是在2月中旬人员流动开始逐渐增多后两周至2月底3月初的疫情感染人数的变化情况。乐观来看，如果疫情在2月底3月初得到控制，终端需求将在3月中上旬将会逐渐启动，并延后1-2周能看到成品材库存的降库情况。