黑色整体面临调整压力,但电炉成本支撑及需求延后释放将利好螺纹10合约,近两日市场走势和我们预估基本一致。我们远程调研了多家钢厂、焦化厂、煤矿。总体来看,终端需求仍然是核心矛盾,各地钢厂和贸易商的压力都在累积。而疫情拐点目前尚未出现,库存压力将进一步显现,短暂反弹后期价仍有下跌压力。而原料最悲观的时候仍然没有到来,最为核心的矛盾是钢厂将面临被动减产,届时铁矿将继续是最弱的品种,煤焦相对抗跌。
当前焦化厂库存累积,钢厂库存小幅减少,部分钢厂转向港口采购,运输的矛盾是焦化厂提涨的主要动力(火运为主的焦化厂提涨),但2月3日政治局会议要求恢复生产,运输问题将有缓解,后期随着煤矿的复产,焦煤价格也将上涨乏力,届时焦炭将转变为供给宽松格局,焦炭现货仍面临下跌压力。在疫情的悲观预期下,焦炭期价已大幅下跌,整体来看,疫情期间焦炭供需两弱,若后期钢价转弱,焦炭期价仍有下行压力,企稳时机需等待疫情好转。
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焦煤:供给恢复延迟,价格弹性较小
疫情对焦煤的影响主要有复产延迟及运输受阻两方面,春节停产煤矿原计划停产10天左右,现延迟至15-20天,预计正月十五后(2月10号)煤矿将开始逐渐复产,实际的全面产量全面恢复可能在2月底,国内供给将稍有缓解。随着生产的恢复,运输紧张问题也将呈趋于缓解。
另外,疫情对进口也有影响,主要体现在对蒙古煤的进口上,蒙方关闭口岸,但保留了货运通道,导致通关量仅维持在100车左右,降幅80%以上。市场普遍预期的海运煤进口放松也未能完全兑现,通关时间仍较长。海运煤方面,由于进口的减少,海运煤价格可能仍较为平稳,但年前有贸易商集中采购赌行情,需警惕价格下跌后的集中抛压。
总体来看,在产业链整体面临下行压力的情况下,焦煤亦受影响,疫情期间焦煤供需及运输均受影响,焦煤在产业链各品种中相对抗跌,价格弹性较小,后期在终端需求启动后,上涨幅度也较小。
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