截至2022年12月1日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为35.53万吨，较上周同期增2.09万吨；海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在19.27万吨，较上周同期增2.58万吨。
消息面
截至2022年12月1日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为35.53万吨，较上周同期增2.09万吨；海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在19.27万吨，较上周同期增2.58万吨。
MTO开工仍不乐观，南京诚志一期仍检修，南京诚志二期负荷不高，斯尔邦负荷仍不高，兴兴仍然是复工待定，宁波富德有可能11月下旬检修拖累需求，山东鲁西甲醇30万吨/年烯烃装置于11月11日停车，预计时长待定，江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置目前负荷7成附近。
上游煤炭市场价格先抑后扬，略有好转，北方迎来寒潮强降温天气，需求端存在改善预期，市场交投气氛升温。原料价格企稳，甲醇成本跟随走高，企业仍面临较大生产压力。
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机构观点
招商期货：
核心观点：供需偏宽松格局未改，内地港口均累库，预计甲醇区间震荡偏弱，关注MTO复产增量回归节奏。
操作建议：短期区间震荡偏弱为主，关注需求端和成本端煤价变动趋势。
华创期货：
供给方面，国内煤制甲醇企业继续亏损，且亏损严重，需求方面，甲醇传统需求好于往年，MTO和CTO工艺需求虽然有所下降，但整体需求尚可。综合来看，甲醇下跌空间有限，做多盈亏比较好，适合中长期持有，或可逢低布局MA2305的多单。
温馨提示：具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
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- 甲醇期货 甲醇 期货 0
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