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集运指数遭遇一波急速下挫 后市行情将如何发展

9月26日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1928.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1960.0点,跌幅5.12%。

9月26日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至1928.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报1960.0点,跌幅5.12%。

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集运指数(欧线)期货主力跌超5%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?

机构

核心观点

新湖期货

商品大盘情绪对欧线整体将有积极带动

瑞达期货

集运盘面保持谨慎

新湖期货:商品大盘情绪对欧线整体将有积极带动

目前的美东港口罢工在即,市场对于从哪条航线上抽调运力以缓解美线的运力紧张存在争议。地缘方面,金十数据9月26日讯,法国外交部长表示,正在与美国合作,推动为期21天的以色列-真主党临时停火,以便进行谈判,临时停火计划将很快公布。继续观察是否能落地临时停火,但伊朗方表示如果黎巴嫩爆发全面战争,伊朗将不会置身事外。目前战局进入到关键节点,是会继续扩大局势,还是通过外交方式解决战争,需要进一步跟踪。但地缘方面对于欧线的利好边际减少。策略方面,船司运价仍下跌调整,美联储降息及中国央行降息降准落地后,商品大盘情绪对欧线整体将有积极带动。

瑞达期货:集运盘面保持谨慎

上周五公布的SCFI欧线运价指数报于2592美元/TEU,环比下降8.76%。主流船公司现舱报价短期内维稳,下降趋势改善。而黎以战况升级,中东局势愈加混乱,不利于红海复航,提振期价。但从基本面来看,三季度作为航运传统旺季,出运需求增加,叠加目前港口准班率下降,运力不足的局面也得到一定缓解,因此目前近远月合约价格差距正不断缩小。今明两年仍将有大量集装箱船新船下水供应压力增加,需关注船厂交付速度以及欧美补库节奏,集运景气度需继续观察。综上,地缘政治风险再度上升,包括中东局势混乱和美东港口罢工,又对运价有所支撑,期价回升幅度大,但主流船公司仍在降价中,不利于运价上涨,交易难度提升,建议投资者保持谨慎,注意操作节奏及风险控制。

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