7月29日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至4074.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报4020.1点,涨幅10.68%。
7月29日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至4074.0点。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报4020.1点,涨幅10.68%。
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集运指数(欧线)期货主力涨超10%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
一德期货 |
集运指数近期或将呈现宽幅震荡走势 |
新湖期货 |
预计指数高位震荡为主 |
一德期货:集运指数近期或将呈现宽幅震荡走势
7-8月航运旺季运输需求有一定保障,尤其在恶劣天气影响运力依然偏紧的情况下,供需缺口短期对运价仍有支撑作用,由此看来08合约维持高位交割概率较大,而10合约估值更多取决于现货市场运价变化情况,中长期看,随着欧洲补库接近尾声,若缺乏进一步增量,船司挺价效果将明显减弱。目前市场分歧较大,当前位置交易难度增加,近期或将呈现宽幅震荡走势。策略上,可等待反弹后的逢高沽空机会。
新湖期货:预计指数高位震荡为主
随着主力合约转为2410合约,基差处于正值区间内,并且其盘面与SCFIS指数差距仍较大,尽管处于基差修复的趋势中,后续预计随着盘面的不断上涨,逐步修复基差。从未来1-2周船司的订舱价格来看,相较于7月底的变化不大,个别船司调涨小柜运价,而大柜运价有有跌,叠加前期华南港口有部分订单积压,预计指数高位震荡为主。盘面仍未修复到目前的估值水平,仍以向上修复为主。策略方面,仍认为08及10合约或存在低估,盘面情绪好转,可做多近月合约。
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