集运指数（欧线）：巴以冲突升温 欧线盘面上涨

【现货报价】

当前主要航司基于各自运营情况和联盟战略采用不同的运力调度方式及相应报价。根据极羽科技，截至7月29日，上海-欧洲基本港的运费报价参考，马士基5365-6641美元/TEU，8330-9331美元/FEU；MSC 5545-5740美元/TEU，8540-8840美元/FEU；CMA 5030-5280美元/TEU，9060-9560美元/FEU。

【集运指数】

截至7月29日，SCFIS欧线结算价指数环比下降1.5%至6225.65点，美西线指数环比下降10.2%至4146.93点。截至7月26日，SCFI综合指数下跌至3447.9点，周度环比下降2.67%；上海-欧洲运价下跌0.18%至4991美元/TEU；上海-美西运价6663美元/FEU，较上周跌6.47%；上海-美东运价9557美元/FEU，较上周跌1.99%。本期SCFIS欧线结算价指数的下跌结束了此前维持的13周（4月29日-7月22日）连涨，SCFI综合指数于7月12日结束连续13周（4月3日-7月5日）的上涨。

【基本面】

截至7月29号，全球集装箱总运力为3034.7万TEU，较上年同期增长10.35%。上周，中国主要港口作业效率保持平稳，国际集装箱船舶平均在港、在泊时间分别为1.38天和0.82天，较上周分别下降2.8%和6.8%。欧美各主要港口作业效率有所回升，船舶平均在港、在泊时间分别为3.12天和2.47天，较上周分别下降8.0%和9.5%。需求方面，欧元区7月制造业PMI降至45.6，低于前值及市场预期；美国6月ISM制造业指数48.5，低于前值及预期，制造业指数连续三个月萎缩。6月OECD领先指数G7集团录得100.13，为连续3个月处于100以上且仍在上行，表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。

【消息面】

AP美联社在7月29日报道称，自戈兰高地的12名年轻人丧生于来自黎巴嫩方向的火箭弹后，以色列正在斟酌对于真主党的反应。据悉，以色列方面称本次袭击的致命程度仅次于10月7日哈马斯对以色列的恐袭。

耶路撒冷邮报在7月29日报道称，土耳其总统埃尔多安最新的言论中称，就以色列对真主党9个月以来的袭击，“土耳其可以像过去在纳戈尔诺－卡拉巴赫和利比亚那样，对以色列进行军事干预”。

【逻辑】

昨日欧线整体强势上涨，多个远月合约涨停，基差较上周进一步收敛。截至7月29日收盘，08合约上涨1.91%至5776点，主力10合约上涨8.09%至3926点。随着08合约进入交割逻辑，未来波动有限，短期内或受SCFI欧线运价指数影响较多。《北京宣言》有望在中长期对相关地区的维稳起基石性作用，地缘方面进展当前可适当关注内塔尼亚胡回到以色列后就访美时发表的一系列言论的兑现情况。当前消息面仍在发酵且积极情绪较为缺少的情况下，可适当在宽幅震荡中关注基差修复的情况，远月合约波动较大，注意仓位的风险管理。

【操作建议】

主力震荡偏强，建议谨慎参与。

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