巴以双方将重回谈判桌 后市集运期价将如何发展

7月8日，国内期市主力合约多数飘绿。其中，集运指数（欧线）期货主力合约开盘报5597.9点，今日盘中低位震荡运行；截至发稿，集运指数（欧线）主力最高触及5598.0点，下方探低5375.0点，跌幅达3.71%附近。

目前来看，集运指数（欧线）行情呈现震荡下行走势，盘面表现偏弱。对于集运指数（欧线）后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

中财期货指出，7月船东公司涨价已确定落地，巴拿马运河通行趋于正常。地缘政治、港口罢工/拥堵、需求短期高涨的因素近期都在被交易，上涨动力仍存但时间窗口期已然不多。关税上涨的关键节点7月4日已过，剩余8月1日美国关税上涨带来的集中需求开始逐渐减弱。远月的需求不确定性风险开始增加。目前我们需要尊重市场上10、12月消费品旺季的因素，还有2024-2025年的运力大幅上涨现实。因此，如果寻找长线空单预期，选择02、04合约更合适。近月策略仍以逢低多为主。总结来说，船东涨价因素较强，短期逻辑仍有做多交易价值，整体偏多看待。远月可逢高空。

华联期货表示，上周集运各合约再次走强，主力EC2408周环比上涨9.09%，旺季属性使其涨跌空间有限，但移仓换月和多空止盈的需求使得EC2410合约成为博弈焦点，在近强远弱的价差格局下，随着七月各船司运价涨幅趋缓，货运需求回落和停火谈判的空头逻辑可能主导盘面。上周五远月大幅回调，前期强劲补涨后当前价差已经基本修复，由于25年春节在一月末，节后的远月合约可能存在回调风险。建议短线操作为主，预计EC2408高位震荡，EC2410可轻仓逢高沽空，远月EC2504前期多头止盈，价差方面可逢低做多EC2410和EC2412价差。

建信期货表示，巴以双方将重回谈判桌。以色列决定派遣一个代表团就人质释放进行谈判。哈马斯在停火协议的内容上做出了相当重大的调整。但总理内塔尼亚胡向拜登重申，以色列只会在实现所有目标后才会停火。因此，此轮谈判需谨慎看待。目前市场受旺季来临、航司提价、地缘局势等消息的刺激，短期盘面维持偏强震荡。