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地缘局势无法降温 集运2408依然具有一定上涨空间

上周五大幅跳水。主力合约EC2408报收于5700.9点,日环比下跌1.52%;次主力合约EC2410报收于4658.6点,周环比上涨6.57%。随着大行情出现,交投活跃度明显提升,六大合约总成交额379.5亿元。临近交割期,EC2408持仓逐渐向其他合约转移,尤其EC2504和EC2410。

【行情复盘】

上周五大幅跳水。主力合约EC2408报收于5700.9点,日环比下跌1.52%;次主力合约EC2410报收于4658.6点,周环比上涨6.57%。随着大行情出现,交投活跃度明显提升,六大合约总成交额379.5亿元。临近交割期,EC2408持仓逐渐向其他合约转移,尤其EC2504和EC2410。

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【重要资讯】

1、即期市场:略显滞涨。国内反映中国→欧洲航线集运指数显示:SCFIS录得5353.02点,周环比上涨12.3%;TCI录得$5471.56/TEU,周环比上涨13.3%;SCFI录得$4857/TEU,周环比下跌0.5%;NCFI录得3561.24点,周环比上涨0.7%。国外反映中国→欧洲航线集运指数显示:XSI录得$7933/FEU,周环比上涨14.7%;WCI录得$8056/FEU,周环比上涨10%;FBX录得$8400/FEU,周环比上涨17.8%。7月下半月班轮公司电商报价中枢所有下调,约$6000/TEU、$9500/FEU。

2、供给方面:截至7月6日,全球共有7007艘集装箱船舶,合计30184576TEU,周环比增长0.03%;其中亚欧航线运力规模471766TEU,周环比增长0.02%。Week27(本周)-Week33上海→欧洲航线舱位配置分别为19.3、24.6、24.8、24.3、19、24.7、20.3万TEU,期间共停航7条航线服务。6月全球供应链压力指数录得-0.03,创去年12月以来新高。

3、需求方面:出口经济体方面:上上周(6月24日-6月30日)中国港口集装箱吞吐量录得631万TEU,周环比减少1.1%。上周工作日上海整车货运流量指数均值97.92点,周环比下降0.1%。进口经济体方面:6月CPI同比增长2.5%,低于前值;核心CPI同比增长2.9%,与前值持平。6月欧元区失业率录得6.4%,与前值持平。虽然通胀进一步放缓且失业率维持历史低位,但欧洲央行拉加德对于进一步降息言论相对谨慎。中欧贸易关系方面:欧盟正在制定计划,对从Temu、AliExpress与Shein等中国在线零售平台购买的低价商品征税,以遏制所谓的“中国次品流入激增”的趋势,其中包括取消目前的150欧元免税商品门槛。

4、红海/中东局势:上周末巴以在多哈开启停战和谈,和谈具有突破性进展。据悉,谈判斡旋方“口头承诺并保证”停火后,加沙地带冲突不会再起,以军从加沙人口稠密地区撤军,允许流离失所的巴勒斯坦人返回家园,与以色列的间接谈判将继续,直到达成永久停火协议。哈马斯是在收到谈判斡旋方的“口头承诺”之后初步同意了该协议,但哈马斯希望这些承诺能够进一步落实在“书面上”。如果以色列同意这么做,巴以双方就可能达成一项框架协议,并结束以色列和哈马斯持续了九个月的冲突。7月6日佩泽什基安赢得伊朗总统选举。

【市场逻辑】

本周回顾:得益于即期市场强势、港口拥堵以及地缘局势无法降温等因素,上周前四个交易日延续火热行情,续创上市新高。但是,随着巴以开启新一轮和谈且ONE大幅下调7月下半月FAK报价,导致上周五期市跳跌,尤其远月合约。

后市预判:上周五盘后SCFI超预期下跌,周一开盘很有可能低开,但周一盘后SCFIS预计将继续上涨,一定程度将带动周二盘面反弹。EC2408:离交割期不足两个月,更多受到即期市场影响。预计班轮公司发布7月下半月涨价函概率不高,以维持现有运价为主,相较而言发布8月涨价函的可能性较高,EC2408依然具有一定上涨空间。

中远期合约:更多受到地缘局势以及中西方贸易政策影响,震荡加剧。此轮巴以和谈出现突破性进展,不过鉴于巴以双方积怨较深,此前多轮谈判均以失败告终,对于和谈成功依然持谨慎乐观态度。上周佩泽什基安赢得伊朗总统选举,此人被认为是亲西方派,上台后可能会改变胡塞武装和真主党原先政策。目前中东局势整体有缓和迹象,利空期市,尤其远月合约。

【交易策略】

周一逢高沽空,可以采取“多EC2408、空远月”的正套策略。根据巴以谈判进程以及中东局势,及时调整仓位。

(来源:方正中期期货)

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