7月4日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至5710.0元。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报5696.1元,涨幅1.82%。
7月4日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至5710.0元。截止发稿,集运指数(欧线)主力合约报5696.1元,涨幅1.82%。
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集运指数(欧线)期货主力涨近2%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
广州期货 |
短期运价进一步向上的可能性较大 |
弘业期货 |
集运期价谨慎追多 |
新湖期货 |
集运远月向上修复价差空间仍在 |
广州期货:短期运价进一步向上的可能性较大
基本面因素与地缘局势升级相互叠加,预计未来一段时间内,集装箱运价指数将继续维持强劲走势。目前来看,巴以冲突在近期内解决的希望渺茫,美国的调停作用也相对有限,冲突的进一步扩散可能导致红海区域的航运几乎完全停滞,从而加剧全球货运的紧张状况。远月合约的关注点在于巴以冲突是否会演变为更广泛的地区冲突,以及市场对红海海域完全停航可能性的预期。随着冲突的升级,市场对航运线路的风险评估将变得更加保守,后续仍需密切关注地缘政治冲突的发展情况,冲突的规模和持续时间、航运公司的供需格局,以及全球运力的紧张程度等直接导致价格波动的因素。短期来看,运价进一步向上的可能性较大。
弘业期货:集运期价谨慎追多
黎巴嫩、以色列冲突加剧延长了市场对于集装箱船绕行好望角的时间预期,因此EC远月合约上行。由于远月合约贴水较多,其涨幅远大于近月合约。但远月合约面临的流动性风险高、交易难度大,建议投资者谨慎追多。
新湖期货:集运远月向上修复价差空间仍在
昨日TCI运价指数由5127/8400美元,降低5美元,前一日报价为5132/8405美元。地缘方面,哈马斯与以色列进入新一轮的停火协议谈判,此消息可能短期内加大盘面远月合约波动率。从运力部署来看,美线运力部署提升,而欧线运力有所回落,这与欧洲与美国的需求情况紧密相关,船司通过运力调配以形成运力部署的平衡。注意盘面的波动风险,远月向上修复价差空间仍在,可短多远月合约。
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