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煤炭资源依然紧张 北方港口依然保持低库存

截止目前,经过了一段时间的积极补库,电厂存煤量得到提高。截止昨日,沿海六大电厂合计存煤达到1142万吨,较月初增加了80万吨;目前,到港拉煤船舶有所减少,在秦皇岛港下锚的煤船降到35艘,较用煤高峰时减少了20艘;在黄骅港下锚的拉煤船舶降到73艘,较用煤高峰时减少了30艘。

金投期货网(http://futures.cngold.org/)09月28日讯,截止目前,经过了一段时间的积极补库,电厂存煤量得到提高。截止昨日,沿海六大电厂合计存煤达到1142万吨,较月初增加了80万吨;目前,到港拉煤船舶有所减少,在秦皇岛港下锚的煤船降到35艘,较用煤高峰时减少了20艘;在黄骅港下锚的拉煤船舶降到73艘,较用煤高峰时减少了30艘。

进入九月份,沿海电厂日耗合计降至55万吨以下水平。随着天气的转凉,电厂日耗将继续下降,动力煤下游的支撑作用将逐步减弱,前期夏季用煤高峰时的火爆景象将落下帷幕。截止9月27日,沿海六大电厂日耗合计降到54.6万吨,日耗煤数量较8月底下降了16万吨;沿海六大电厂存煤合计升至1142万吨,较八月底增加了80万吨;沿海电厂存煤可用天数由夏季用煤旺季时的13天升至20天的高位。截止9月17日,全国重点电厂存煤5182万吨,可用天数为14天,存煤依然处于低位。

经历了阶段性补库之后,沿海电厂采购和拉运煤炭的积极性明显减弱,派船数量减少。进入九月份最后一周,伴随着北方港口下锚船舶的减少,沿海煤炭运输逐渐转淡。

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编辑:渔樵问答

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