受国际油价大跌及商品市场集体疲软拖累，昨日动力煤期货高位回落，9月夜盘报收415.6元/吨，1-9价差窄幅回落至50.2元。
金投期货网7月6日讯，受国际油价大跌及商品市场集体疲软拖累，昨日动力煤期货高位回落，9月夜盘报收415.6元/吨，1-9价差窄幅回落至50.2元。现货市场方面，近日四大煤企7月份下水煤价格陆续出台，其中5500大卡煤价格上调15元/吨，由于7、8月份为用电高峰期且产地限产政策持续推进，市场预计此次涨价之后动力煤价格仍有上涨空间。
港口库存情况，昨日秦港煤炭运输状态不佳，其中日均装船发运量20.1万吨，日均铁路调进量27.1万吨，港存+6至340吨；曹妃甸港煤炭库存-2至221万吨；京唐港国投港区库存-8至70万吨。
煤耗方面，昨日沿海六大电力集团合计耗煤量57.6万吨，合计电煤库存1121万吨，存煤可用天数21天。 经过几日调整后，沿海煤炭运价重回升势，中国沿海煤炭运价指数报627.7，较前一交易日上涨0.66%。 整体来看，目前产地限产导致动力煤供应依旧偏紧，加之日耗季节性趋升，致使港口货源偏紧、价格坚挺。
不过9月为季节性需求低点，且交割仍为旧规，进口煤可以利用南方港口升水优势进行交割，9月回升幅度受限，乐观投资者可以逢低多1月，1-9价差多单持有。
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编辑：渔樵问答
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