动力煤持续反弹 空单谨慎持有

一周行情

上周动力煤期货主力1409合约开盘价报于511.6元/吨，盘中最高514.6元/吨，最低510.2元/吨，周收盘报于513.8元/吨，较上周上涨了2.8元/吨，涨幅达到了0.55%。整周成交量达到了42226手，持仓减少了3842手至48120手。

基本面解读

国内港口动力煤价格方面，6月6日秦皇岛港山西产5800、5500、5000和4500大卡动力煤平仓均价分别报于560.0、520.0、455.0和405.0元/吨，较上周5月28日的报价分别变化了-5.0、-5.0、0.0和0.0元/吨。

国际港口报价方面，6月5日纽卡斯尔NEWC、欧洲ARA港和理查德RB动力煤现货价分别报于72.62、74.17和74.5美元/吨，较6月4日报价分别变化了0.02、-0.10和0.08美元/吨。另外，6月4日澳大利亚BJ动力煤现货价报于74.25美元/吨。

库存方面，截至6月6日，秦皇岛煤炭库存达到625.56万吨，较5月30日的629.47万吨下降了3.91万吨，曹妃甸港、广州港和国投京唐港的库存在6月6日分别达到了484.00、328.96和191.00万吨，较5月30日分别变化了45.00、16.79和15.00万吨。

另外，澳大利亚纽卡斯尔港6月1日的煤炭库存达到了152.07万吨，较5月25日下降了11.20万吨。其中Carrington和Kooragang码头库存分别报于23.22和128.85万吨。

截至6月5日，山西省煤炭库存达到了4054.14万吨，较5月29日下降了131.28万吨，其中五大集团(同煤集团、阳煤集团、山西焦煤、潞安集团以及晋城煤业)库存分别报于652.57、126.96、287.16、114.1和81.63万吨，较5月29日分别变化了-14.80、-0.13、-73.73、-2.95和0.54万吨。

国际海运方面，波罗的海干散货指数6月6日报于989，较5月30日上涨了55个点。

国内海运费用方面，CBCFI煤炭综合指数6月6日报于544.75，较5月29日下跌了13.43个点。

秦皇岛港口的调度情况如表4所示，从5月31日至6月6日铁路到车量总计达到58158车，港口卸车辆达到58204车，铁路调入量达到465万吨，港口吞吐量达到469.8万吨，截至6月6日锚地船舶数达到57艘，另外明日预计到港数量达到8艘。

6月5日，山西省煤炭日装车数量达到19305车，较5月29日的19974车下降了669车。

走势预测

动力煤期货主力1409合约上周小幅反弹，期价站上5日均线。现货市场方面，港口库存继续呈缓慢上升趋势，同时到港拉货的锚地数较前期有所减少，部分煤企下调5500大卡煤种港口挂牌价5元/吨左右，带动市场对后期动力煤期货价格走弱的预期，操作上建议空单谨慎持有，择机止盈离场。