烯烃需求逐步向好回升 甲醇期货仍是大震荡格局

8月22日盘中，甲醇期货主力合约震荡偏强运行，最高上探至2531元。截止发稿，甲醇主力合约报2500元，涨幅1.30%。

甲醇期货主力涨超1%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

东吴期货：甲醇中长期仍具备上行基础

消息面上，前期停车的南美特巴两套共计110万吨/年的甲醇装置已于上周末重启恢复。当前斯尔邦MTO装置重启后稳定运行，宁夏宝丰三期MTO装置投产在即，烯烃需求逐步向好回升。而秋季检修的临近、传统需求的“金九银十”旺季、国内外冬季天然气装置的限产以及冬季燃料需求的增加等预期仍在，库存及估值绝对水平不高的情况下，2401合约的价格重心中长期仍具备上行基础。因成本下移带来的回调则是逢低做多的较好时机，但需注意因煤价超预期调整而出现的超跌风险。套利方面，需求旺季预期被证伪前，01-05建议逢低正套；近期PP供应端出现减产利好驱动而甲醇价格弱势回落，PP-3MA短期有所扩张。不过甲醇制烯烃装置重启叠加PP仍处产能投放周期，MTO不应维持高利润，中长期PP-3MA仍建议逢高做缩。

南华期货：甲醇单边交易价值比较低，正套继续持有

甲醇走势跟随总体商品和宏观节奏，且在情绪的影响下行情较为凌厉，大涨大跌难以操作，同时盘面大波动也不断影响着内地贸易商的情绪，反馈变化也比较大。从甲醇MTO装置端来看，有两个关注点较为重要，一是宁夏宝丰50万吨装置投料开车，二是天津渤化维持检修预期，MTO需求端一开一关，但渤化检修终归是短期影响，长期来看甲醇需求转好。从海外装置端来看，伊朗Kaveh装置及Kimiya装置因原料供应问题出现计划外停车，其它装置多数正常。未来港口整体总体跟随进口缩量预期，单体逐步走强后MTO性价比提升，而内地供应持续回归，贸易商持货意愿或难维持，未来强港口弱内地（相对）路径感觉比较清晰，单边交易价值比较低，正套继续持有。

国泰君安期货：甲醇仍然是大震荡格局

市场目前普遍乐观，但是我们认为仍然是大震荡格局。甲醇在6-8月处于内地低库存、开工修复不及预期、利润低位缓慢修复的格局，属于最有利于多头的时间。但是进入今年9月旺季之后，甲醇反而进入了煤炭下跌甲醇利润扩张、开工继续提升、内地与港口双累库（且下游的备货已满），进一步上涨的空间只能由超预期的供应减量或超预期的下游订单来提供。未来的核心变量：产业链库存结构的变化、进口预期的兑现、实际订单的兑现。

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