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国内供应和进口量整体充裕 短期内甲醇区间震荡为主

截至6月2日,国内甲醇整体装置开工负荷为72.94%,较上周上涨0.86个百分点,较去年同期上涨1.30个百分点;西北地区的开工负荷为86.09%,较上周上涨2.19个百分点,较去年同期上涨7.24个百分点。

消息面

隆众资讯:截至6月2日当周,煤制烯烃CTO开工率环比下降0.36%至88.33%,制烯烃利润环比上周增加70元至435元/吨。上周甲醇制烯经开工率变化不大,江苏以及浙江部分装置负荷略有调整拉低周期内整体产能利用率。市场关注天津渤化MTO装置试车情况以及阳煤MTO装置重启情况。上周烯烃价格强势反弹,而甲醇跟涨力度不如下游,导致制烯烃加工费出现回升。

截至6月2日,国内甲醇整体装置开工负荷为72.94%,较上周上涨0.86个百分点,较去年同期上涨1.30个百分点;西北地区的开工负荷为86.09%,较上周上涨2.19个百分点,较去年同期上涨7.24个百分点。

现货方面,国内甲醇现货市场表现相对一般,跟涨不明显,大部分维稳运行,成交略显不活跃。西北主产区企业报价稳中有升,内蒙古北线地区商谈2330-2350元/吨,南线地区商谈2280元/吨,厂家签单顺利,整体出货顺利。

国内供应和进口量整体充裕 短期内甲醇区间震荡为主

机构观点

中财期货

上周甲醇重心逐渐上移。原油和煤炭价格强势,甲醇成本支撑较强,叠加宏观政策发力,甲醇跟随化工板块上涨。基本面来看,内地仍有部分装置检修,但前期检修装置集中重启,春季检修进入尾声。随着装船量的增加以及伊朗长约加点下降进口顺挂预期下,预计后期月度进口量将维持100万吨以上水平。需求方面,港口MTO检修装置重启,不过在低利润状态下负荷恐难有明显提升。随着疫情的好转,传统需求有所回暖,但高温天气即将来临,传统下游逐步进入季节性淡季,整体需求增量空间相对有限。整体来看,甲醇供需压力渐增,但如若新增MTO装置顺利投产,则对需求将形成明显提振,且甲醇成本支撑较强,因此短期内甲醇区间震荡为主,关注新增MTO装置投产进度。

兴证期货:

甲醇国内供应和进口量整体充裕,下游需求暂稳,原料端来看,端午期间,OPEC增产幅度不及预期加之美国夏季出行高峰即将到来,外盘油价不断走高,对化工品有一定提振,5月化工煤价格有所反弹,对甲醇有成本支撑,预计基本面偏弱和原料端强势背景下,甲醇维持震荡格局。

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