开启下降通道 煤炭三剑客集体跌停

自昨日晚间，市场传言，煤炭要出“限价令”，煤炭类期货夜盘时段再遇重挫。10月27日，国内期市开盘，“煤炭三剑客”再度领跌。目前来看，动力煤、焦煤、焦炭集体触及跌停，其中动力煤期货主力合约报1144.6元，跌幅10%。

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专家认为，随着增产保供政策的落实，煤炭供需矛盾已经大为缓解，随着未来部分产能产量的进一步释放，供暖用能需求将得到充分保障。从供需基本面上看，煤炭价格已开启下降通道。

近期，在多部门连续出台的政策影响下，动力煤价格开启了快速下降的通道，连续跌停后已经回落至9月底的水平。

10月26日，国家发改委表示，正研究将煤炭纳入制止牟取暴利的商品范围，已组织开展煤炭行业成本效益调查，测算确定正常情况下煤炭市场平均价格、平均差价率、平均利润率及其合理幅度等，引导煤炭价格长期稳定在合理区间。

多方了解到，随着相关部门采取多项措施引导煤炭价格长期稳定在合理区间，越来越多短线投资机构也纷纷离场。值得注意的是，随着煤炭价格持续回落，越来越多煤炭贸易商也不再坚守“囤货待涨”的投机策略。

受此影响，截至10月26日收盘，动力煤期货与焦煤期货价格分别徘徊在1237元/吨与2950.5元/吨，较10月19日创下的年内新高均回落近750元/ 吨与950元/吨。

基本面方面，上周监管部门密集出台各项举措，层层加码，10月24日国家发改委再发四篇文章，力促煤炭市场回归理性。10月5日以来，全国统调电厂供煤已连续20日大于耗煤，10月24日，统调电厂供煤714万吨，电厂存煤达到9569万吨，比9月底增加1700万吨，可用17天。随着煤炭产能进一步释放，大秦线检修完毕，电厂供煤预计将进一步提升。煤价调控施压下，近日多处煤矿主动降低煤炭坑口销售价格，据我的钢铁网发布的秦皇岛港Q5500动力煤价格续降100元至2050元/吨。不过，随着11月中旬冬季用煤旺季临近，下游低库存依然存在隐忧，需密切关注政策和供需平衡关系。