8月8日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2733.0点。截止收盘,集运指数(欧线)主力合约报2754.9点,跌幅15.03%。
8月8日盘中,集运指数(欧线)期货主力合约遭遇一波急速下挫,最低下探至2733.0点。截止收盘,集运指数(欧线)主力合约报2754.9点,跌幅15.03%。
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集运指数(欧线)期货主力跌超15%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
国投安信期货 |
集运后续需求韧性预期下降 |
中泰期货 |
EC2408多单逢高止盈 |
国投安信期货:集运后续需求韧性预期下降
宏观方面,欧元区6月零售销售同比降0.3%,预期升0.2%,零售销售意外下降,欧元区消费动能的修复面临挑战,需观察下半年零售业是否能随着降息而逐步修复,叠加本周以来海外宏观市场的动荡,宏观消息或使得市场对后续需求韧性的预期下降,引发利空情绪,可能施压市场走势。
中泰期货:EC2408多单逢高止盈
对于当前的盘面来说,定价逻辑是比较分化的。2408/2410合约围绕现货价格有较为清晰的定价逻辑,核心就是出货量与运力补充的动态平衡点;2412合约的定价逻辑并不如08/10合约清晰,因其交割时间点已经明确处于淡季,存在交割前出货量下滑加速的可能性,动态平衡可能在短时间内失衡;2502/2504/2506合约的定价逻辑是波动最大的,因为很难界定2025年上半年红海一带的地缘风险水平,同时出货量因明年的补库节奏放缓也存在较大不确定性,盘面宽幅震荡,定价逻辑相对贴近成本线,需要关注2024年长协的定价。结论:EC2408多单逢高止盈。
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