集运指数（欧线）：中东再现剧变 欧线持续震荡

【现货报价】

当前主要航司基于各自运营情况和联盟战略采用不同的运力调度方式及相应报价。根据极羽科技，截至7月31日，上海-欧洲基本港的运费报价参考，马士基4638-8965美元/TEU，7826-9331美元/FEU；MSC 4940-5545美元/TEU，8240-8540美元/FEU；CMA 5030-5280美元/TEU，8810-9560美元/FEU。

【集运指数】

截至7月29日，SCFIS欧线结算价指数环比下降1.5%至6225.65点，美西线指数环比下降10.2%至4146.93点。截至7月26日，SCFI综合指数下跌至3447.9点，周度环比下降2.67%；上海-欧洲运价下跌0.18%至4991美元/TEU；上海-美西运价6663美元/FEU，较上周跌6.47%；上海-美东运价9557美元/FEU，较上周跌1.99%。本期SCFIS欧线结算价指数的下跌结束了此前维持的13周（4月29日-7月22日）连涨，SCFI综合指数于7月12日结束连续13周（4月3日-7月5日）的上涨。

【基本面】

截至7月31号，全球集装箱总运力为3037.1万TEU，较上年同期增长10.38%。上周，中国主要港口作业效率保持平稳，国际集装箱船舶平均在港、在泊时间分别为1.38天和0.82天，较上周分别下降2.8%和6.8%。欧美各主要港口作业效率有所回升，船舶平均在港、在泊时间分别为3.12天和2.47天，较上周分别下降8.0%和9.5%。需求方面，欧元区7月制造业PMI降至45.6，低于前值及市场预期；美国6月ISM制造业指数48.5，低于前值及预期，制造业指数连续三个月萎缩。6月OECD领先指数G7集团录得100.13，为连续3个月处于100以上且仍在上行，表明G7在未来6-9个月内或仍具备扩张势能。

【消息面】

据AP美联社在7月31日的报道，以色列国防军IDF在当地时间周二晚间，对真主党高级领导人Fouad Shukr在黎巴嫩首都贝鲁特南部的住所发动了空袭，并声称将其击毙。该袭击为以色列在其戈兰高地占领区被导弹袭击后所作出的反应。

据耶路撒冷邮报在7月31日的报道，当地时间周三早晨2点左右，哈马斯领导人哈尼耶在伊朗首都德黑兰的住所遇刺身亡。随后哈马斯方面表示：“恶毒的复国主义者突袭了他在德黑兰的住所”。据悉，哈尼耶此次到访伊朗是为了参加伊朗新总统的入职宣誓仪式。

【逻辑】

昨日欧线主力以外的合约振幅剧烈，盘面整体在中午前后有较为激烈的博弈，基差较昨日走阔至2720.4点。截至7月31日收盘，主力10合约下跌6.54%至3505.3点，12合约下跌6.37%至3173.3点。随着内塔尼亚胡提前结束访美行程，中东方面相关的消息演变不断，为市场情绪的博弈提供了充足的支撑。以色列方面实施的斩首行动对中东局势的影响被进一步曝露，市场期望值或将在不确定性中有选择的回归基本面变化。随着08合约进入交割，未来波动有限，短期内或受SCFI欧线运价指数影响较多。当前消息面仍在发酵且积极情绪较为缺少的情况下，建议谨慎观望，远月合约波动较大，注意仓位的风险管理。

【操作建议】

主力宽幅震荡，建议谨慎观望。

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