3月26日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1750.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1768.8元，跌幅7.18%。
3月26日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速下挫，最低下探至1750.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报1768.8元，跌幅7.18%。
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集运指数（欧线）期货主力跌超7%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？
| 机构 |
核心观点 |
| 浙江新世纪期货 |
集运指数观望为主 |
| 短期建议EC暂时保持观望 |
浙江新世纪期货：集运指数观望为主
在现货指数高位以及红海持续绕航的支撑之下，对期价有一定的支撑，但运价指数持续下调也对期价的上行产生一定程度的挤压，估计盘面仍将以震荡形态为主。现在不仅需密切关注现货运价的波动情况，还需关注后续持仓是否能回到健康水平以及地缘冲突情况是否继续升级，事件驱动决定行情幅度与力度，该位置观望为主，关注交易所后续措施。另外，还需关注4月运价涨跌情况。
申银万国期货：短期建议EC暂时保持观望
后续市场的核心博弈点在于以下几个方面：一是船司提涨的全面性和持续性，上周是达飞、赫伯罗特和地中海发布4月提涨公告，马士基虽说提涨了线上订舱价，但还未进一步发布提涨公告，关注后续马士基的跟涨情况；二是4月中下旬的需求能否延续回暖力度，从4月中下旬上海-西北欧的运力投放情况来看，进入wk16后，船司实际运力投放缩减，装载率也有所下滑，能否支撑运价持续上涨仍需存疑。EC在上周四强势拉涨后，短期建议暂时保持观望，等待更好的入场时机，预计04波动区间为1700-2100点。
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