政治局会议释放诸多积极的稳增长信号。虽然货币政策维持宽松的基调不变,但是重点在定向以及结构式宽松为主。在实体需求不足的前提下,政策意图或重在疏通宽货币向宽信用的传导路径。另外房地产相关政策也超预期,市场对于一二线城市放松限购预期升温。
【国债】
盘面上看,昨日国债期货震荡偏强。
消息层面,上周五央行及各部委联合发文落地“认房不认贷”政策,昨日广州、深圳两个一线城市官宣“认房不认贷”政策,预计短期宽信用预期再度升温,预计其他一线城市关于“认房不认贷”以及限购等政策的放松或指日可待,可能对债市有一定的冲击。
另外,随着上周末财政部、税务总局公告,为活跃资本市场、提振投资者信心,自2023年8月28日起,证券交易印花税实施减半征收。同时证监会出台了其他活跃资本市场举措,短期市场风险偏好有望继续提升,本周权益市场延续偏强。此外,消息称新一轮存款利率下调或开启,关注其影响。
中期看,政治局会议释放诸多积极的稳增长信号。虽然货币政策维持宽松的基调不变,但是重点在定向以及结构式宽松为主。在实体需求不足的前提下,政策意图或重在疏通宽货币向宽信用的传导路径。另外房地产相关政策也超预期,市场对于一二线城市放松限购预期升温。
后续在国内经济的政策低出现后,经济底何时出现。日内关注PMI数据。
【欧运集线】
欧线集运主力2404合约收于864点,涨幅1.21%。
全球首艘绿色甲醇燃料集装箱船在鹿特丹港这一欧洲最大的港口以及加油中心加注,这也标志着航运业未来脱碳的里程碑。预计明年马士基将会有18艘16000-17000TEU大型甲醇集装箱船陆续交付,未来还会有其他新造大船订单的出现。
8月新造船价格指数创15年新高,达165.15点.其中集装箱船市场有所走弱,新船价格指数达104.51点,相比年内高位下跌0.8%。此外Sea-Intelligence最新公布的全球船公司船期的准班率中,地中海航运再次超越了马士基,准班率达到71.5%。在欧美经济数据不佳,货物需求下跌,但又有大量新造船陆续交付的情况下,中远海控成为了唯一一家利润实现季度环比大幅上涨的集运公司。
短期探底回升弱势震荡。
(来源:新湖期货)
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