市场交投氛围疲软 燃料油期货以震荡运行为主

8月22日盘中，燃料油期货主力合约窄幅震荡，最高上探至3748元。截止发稿，燃料油主力合约报3696元，涨幅0.54%。

燃料油期货主力小幅上涨0.54%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

国信期货：燃料油震荡思路

国际方面，近期新加坡地区燃料油大幅回升，截至8月16日当周，新加坡地区燃料油库存约为2008.1万桶。新加坡地区降低净进口量导致供应出现一定下挫，带动库存小幅度下降，目前新加坡地区燃油库存仍在低水平震荡。国内方面，出口不足以及进口需求不高制约航运业信心，另外，重油二次加工利润表现仍较为一般。操作建议：震荡思路。

方正中期期货：低高硫燃料油价格总体继续紧跟原油波动为主

低高硫燃料油绝对价格影响力依然在成本端，三季度来看，原油依然存在较大供需缺口，维持价格重心不断抬升观点，高硫燃料油需求较为旺盛下，价格持续偏强，低硫燃料油受船燃市场需求平淡影响，走势相对疲软，但低高硫燃料油价格总体继续紧跟原油波动为主，高硫燃料油参考价格3400-3900元/吨，低硫燃料油参考价格区间4000-4800元/吨。

上海中期期货：燃料油基本面供需两弱，建议关注成本端的价格走势

供应方面，截至8月13日当周，全球燃料油发货量为370.08万吨，环比下降32.31%。其中美国发货16.6万吨，俄罗斯发货45.9万吨，新加坡发货16.6万吨。高低硫燃料油裂解价差均呈现回落态势，预计在利润收窄影响下炼厂选择减产。需求方面，终端市场船舶停航现象不在少数，船东刚需补油心态延续，下游市场库存消耗缓慢，整体市交投氛围疲软。本周期中国沿海散货运价指数为933.62，环比下跌0.14%；中国出口集装箱运价指数为874.58，环比上涨1.18%。库存方面，新加坡燃料油库存录得2008.1万桶，环比下降1.88%。整体来看，海运市场消费持续疲软，燃料油基本面供需两弱，建议关注成本端的价格走势。

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