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煤制装置检修季负荷下降 预计短线乙二醇或将窄幅震荡为主

5月,乙二醇港口库存达到120万吨。虽然与150万吨历史高位相比并不高,但是在国产化的进程中,乙二醇的进口依存度持续下滑。据统计,5月,乙二醇月度进口量从2020年100万吨左右的高位降至70万吨以下,而4月的进口量只有57万吨。

消息面

6月7日,乙二醇前20名期货公司(全月份合约加总)多单持仓26.29万手,空单持仓30.29万手,多空比0.87。净持仓为-4.01万手,相较上日减少530手。据统计,近两年价格和净持仓数据的相关系数为0.19,两者存在弱正相关关系(同向性)。

今年以来,国际油价累计算录得60%涨幅,而国内煤价则整体平稳运行,当前油煤比价显著走高。而乙二醇国内生产工艺中,油制工艺占比55%以上,煤制占比则在36%左右。近年来伴随国内煤炭清洁化利用政策的推行,煤制装置如雨后春笋般出现,而煤制产能的扩大也支撑了其定价能力的上升。截至6月2日,国内石脑油制乙二醇亏损仍然超过800元/吨,对原油的比价则为历史低位。而煤制装置则一直保有一定的现金流,同时期煤制乙二醇现金流在180元/吨附近,依旧能维持生产。

5月,乙二醇港口库存达到120万吨。虽然与150万吨历史高位相比并不高,但是在国产化的进程中,乙二醇的进口依存度持续下滑。据统计,5月,乙二醇月度进口量从2020年100万吨左右的高位降至70万吨以下,而4月的进口量只有57万吨。国内厂对厂的供应增加,工厂自有罐容也有所上升,所以对港口储罐的需求有所下降,仓储企业也对乙二醇罐容进行了一定压缩。因此,对国产化不断提高的乙二醇市场来说,120万吨左右的港口库存已经是偏高水平。这意味着目前市场货源充裕,压制乙二醇市场的弹性。

煤制装置检修季负荷下降 预计短线乙二醇或将窄幅震荡为主

机构观点

弘业期货

近期乙二醇港口库存小幅回落至115万吨附近高位。乙烯法厂家利润仍较低,装置开工普遍回落,煤制装置检修季负荷下降。需求方面,聚酯昨日产销走高,不过利润不佳,厂家负荷偏低,终端订单欠佳,整体低迷。乙二醇供给收窄,阶段性供需矛盾有所缓解,短期偏强震荡。

建信期货:

7日乙二醇期货重心回调。短期来看,原油价格高位,成本支撑依然较强,但下游需求不佳,且库存高位,市场情绪偏谨慎。预计短线乙二醇或将窄幅震荡为主,下滑空间有限。

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