近期来看,橡胶期货价格出现了一波比较明显的连续突破,目前正处于一个相对整理的走势当中。截至今日(7月13日)收盘,橡胶期货主力09合约报在13315元,跌幅0.52%。
近期来看,橡胶期货价格出现了一波比较明显的连续突破,目前正处于一个相对整理的走势当中。截至今日(7月13日)收盘,橡胶期货主力09合约报在13315元,跌幅0.52%。
整体来看,橡胶期货基本面情况弱势格局依然没有改变,那么,就不佳的基本面角度来看,橡胶价格此次上涨的原因何在?
从消息面上来看,新一轮降准出现,央行超预期全面降准0.5%,释放长期资金约1万亿元。中国人民银行货币政策委员会委员王一鸣指出,我国货币政策已基本回到疫情前的常态。中国6月M1增速降至5.5%,单月继续下降。降准的出现,有利于大宗商品价格的进一步上行,这将对橡胶价格形成短期利好。
供应方面来看,目前处于全球天胶季节性增产周期,主产区天气正常。海南产区原料产出高位,胶水进浓乳厂贴水进全乳胶厂价格,利于全乳胶提量;云南产区开割率继续提高,胶树产胶量基本正常,当下正处于快速增量预期。但是由于受到今年产胶国极端天气经常出现,尤其是近几个月西南季风盛行于安达曼海和泰国湾地区,对旺季割胶产生阻碍。同时“德尔塔”新冠变异病毒在东南亚快速传播,引发泰国、缅甸、老挝、越南和柬埔寨等产胶国感染变种新冠病毒的人数逐渐增加,对于天胶供应产生影响,相关产量下滑风险正在逐渐增大,中期来看,天胶产量受这些因素影响,变化较大,存在一定的减产预期。
需求方面来看,增速有限,挺价意味有待商榷。首先,橡胶主要用于汽车行业,重卡、交通运输的各种轮胎,所以汽车行业的变化对其影响相对较大。2021年 1—5月,国内汽车产销分别完成1062.6万辆和1087.5万辆,同比分别增长36.4%和36.6%,与2019年同期相比,产销分别增长3.6%和5.8%。据中汽协预测,2021年国内汽车产销量有望继续增长,整体增幅可能为6.5%。
虽说前几个月有一定程度的增长,但相对来看,销售增速却不及预期,据乘联会称,6月乘用车市场零售达到157.5万辆,同比下降5.1%,而且相较2019年6月下降11%,前几个月的低基数增量在本月基本消除;6月零售环比下降3.1%,与历年的平均月度环比增速是明显偏低,稍弱于正常走势。
综上,短期来看,出于对未来橡胶产量减产预期的期待加上政策面上降准定调的发声,预计短期仍将以偏强运行为主。但是由于受到需求面存在的未知因素影响,橡胶价格继续走强还要多加观察。
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