综合来看,全球经济短期好转,宏观预期回暖,叠加国内政策预期向好,市场信心得到大幅提振,赋予铜价上行动能。但是中长期来看,全球经济不确定性仍存。铜价上涨的持续性取决于全球经济复苏情况以及需求能否迎来实质性好转。预计明年铜价波动率将高于今年,价格重心较今年有所上移。
随着铜冶炼项目的扩产,我国精炼铜产量保持高速增长。2018年中国铜产量903万吨,同比增长8%。2019年1-10月累计产量783.1万吨,累计同比增长8.1%。但是由于全球铜矿供应紧缺且弹性较小,精铜产量仍会受到原料端的限制。
铜精矿与冶炼产能之间的供需情况可以通过加工费来展现。2019年我国进口铜精矿TC持续下降,由年初的90美元/吨一度降至8月的53美元/吨,11月小幅反弹至59美元/吨,仍处近5年低位。不过由于大中型冶炼厂有年初签订的长单TC80.8美元/吨保护,并未出现明显因亏损减产的情况。但中小型冶炼厂由于长单签订量小,加工费已逼近盈亏平衡。展望明年,智利矿业巨头Antofagasta与江铜、铜陵有色(2.29 -0.43%,诊股)签订2020年上半年TC长单价格为mids-60(65美元/吨上下)。江铜、铜陵、中铜与Freeport签订2020年TC长单价格为62美元/吨,为2012年以来的新低点。与此同时,铜冶炼副产品硫酸的价格也一路下行,今年以来,硫酸价格跌幅已超60%。加工费和硫酸价格的大幅回落极大压缩了冶炼厂的利润。后期若TC和硫酸价格继续下行,可能引发冶炼厂减停产,为铜价底部提供较强支撑。
3、关注废铜进口政策,进口紧缩压力或有缓解
近几年国内废铜供应增量有限,主要原因是国家电网垃圾处理项目数量减少,废旧机电产品拆解量有限,汽车拆解数量低于预期。2017、2018年我国废铜产量分别为210、200万吨,且未来3年内或无明显增量。我国电网建设投资的重心已经由主干网向配网侧转移,电网建设由高速增长阶段转向高质量发展阶段,电缆替换需求大幅减弱。废电器电子回收受制于拆解基金额度不够补贴不到位,回收企业困境依旧。汽车回收未来虽有增长,但从该领域回收铜量绝对值较小,整体判断未来3年内我国国产废铜将小幅下降。
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