近期备受关注的汽车限运新政使得运输成本提高30%-50%,短期对黑色系品种提供成本支撑,长期仍需观察实施效果;国庆节前终端消费商有补库需求但补库力度不宜乐观,目前现货商较为谨慎。
总体评述
近期备受关注的汽车限运新政使得运输成本提高30%-50%,短期对黑色系品种提供成本支撑,长期仍需观察实施效果;国庆节前终端消费商有补库需求但补库力度不宜乐观,目前现货商较为谨慎。钢厂利润快速缩水,炉料价格坚挺导致钢厂利润几近消失,将打击钢厂生产积极性,后期开工率有望下降,从而抑制炉料价格。长期来看,频繁的限产和环保督查的炒作影响逐渐钝化,只有实质性减产才能对螺纹钢有支撑。库存连续增加反映需求疲软,旺季不旺已成事实。中秋节后螺纹钢大幅低开,风险得到释放,超跌反弹为主,但若没有明显的减产效果或需求提振,螺纹仍将延续弱势,区间震荡为主。 (西部期货 谢栩)
操作建议
螺纹:短期反弹对待,高度有限。
铁矿:短期反弹对待,高度有限。