随着检修装置陆续恢复开车，7月国内甲醇生产企业开工负荷提升，目前平均负荷64.58%，预计8月开工负荷还将继续走高。同时，随着大量船货涌入，国内港口甲醇库存持续增加。
马来西亚棕榈油产量增加
由于穆斯林斋月出现在7月，马来西亚工人放假，棕榈果采摘不够及时，使得7月马来西亚棕榈油产量环比增幅偏小，据马来西亚棕榈油局月度报告，7月产量为158.59万吨，仅比上月增加3.5%。而这种季节性增产压力将在8月集中体现，据南马棕果厂商协会（SPOMA）最新的产量调查，8月1—5日产量环比增长44%。8、9、10三个月是棕榈油季节性高产月份，产量环比和同比大幅增加将是大概率事件。
国内港口油脂库存持续攀升
由于棕榈油进口价格和国内价格倒挂，在融资性进口需求降低后，今年以来，国内棕榈油进口量不断下降，导致港口棕榈油库存持续走低，从4月初的近100万吨下降到8月初的不足30万吨，为近8年来同期最低水平。不过后期这种局面将改观。由于内外盘价格倒挂消失，进口利润窗口打开，棕榈油进口量将加大。目前港口库存偏低并非完全因为进口量小所致，而是商检手续严格，通关时间拖长，导致大量进口棕榈油无法体现成港口库存。另外，据预计8月棕榈油到港量将在50万吨，9月到港量将在40万—50万吨，比前几个月月均20万吨左右的水平成倍增加。
多头
编辑：渔樵问答
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