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甲醇期货偏弱格局尚未改变

近期,我国甲醇现货市场出现明显的分化走势。受区域性供给失衡影响,内陆地区各主要产地甲醇出厂报价大幅攀升,而港口甲醇市场则受国际原油和甲醇价格的弱势回调小幅下行。

金投期货网http://futures.cngold.org)10月20日讯,近期,我国甲醇现货市场出现明显的分化走势。受区域性供给失衡影响,内陆地区各主要产地甲醇出厂报价大幅攀升,而港口甲醇市场则受国际原油和甲醇价格的弱势回调小幅下行。

受此多空因素影响,甲醇期货多空双方均持谨慎态度,甲醇持仓规模稳中下滑,期价再次回落至1900—2000元/吨振荡区间。笔者认为,虽然内地甲醇现货市场出现阶段性好转迹象,但甲醇基本面整体依然偏弱的格局尚未改变,甲醇期货后市或仍以弱势振荡为主。

国际甲醇稳步下行,进口利润维持高位

上周,受国际原油价格冲高回落及国际大型装置即将重启预期加重影响,国际甲醇市场价格延续前期的振荡下行格局,欧美国家及亚洲地区甲醇市场价格以跌为主。国际甲醇的区域性分化走势或对国内甲醇市场形成较强压力。

从进口甲醇的利润情况来看,目前我国港口地区甲醇进口利润保持平稳。根据相关样本数据测算,上周华东地区甲醇进口利润理论值在93元/吨附近,同比上周提高20元/吨,处于今年以来较高水平。

短期现货上涨过快,下游行业抵制明显

国庆假期以来,受部分甲醇装置集中检修、烯烃装置外采及原油价格上冲影响,我国西北、华北地区甲醇市场出现区域性快速拉涨格局。相关数据显示,国庆节后,华东地区甲醇价格上涨80元/吨至1980元/吨,华北地区甲醇价格上涨140元/吨至1780元/吨,山东地区甲醇价格上涨80元/吨至1980元/吨。

由于甲醇现货市场价格快速上涨,遭遇下游行业的强烈抵制,厂家出货速度明显放缓。目前,各主要产地除西北地区甲醇价格继续大幅拉涨外,其他地区市场报价开始振荡回落。

后续行业供给增大,区域性紧张格局或缓解

国际方面,根据项目推进计划,由塞拉尼斯与三井物产合资新建的年产130万吨大型甲醇装置建设工作接近尾声,预计本月将投料生产,而马来西亚Petronas年产170万吨甲醇装置也将在近期重启,二者总涉及产能高达300万吨。这将对我国港口地区甲醇市场价格形成一定压力。

国内方面,最新消息显示,山东兖矿旗下国宏、联盟、凤凰及榆林能化装置也将在本月陆续重启,总产能为170万吨。这将对缓解山东地区甲醇市场的紧张局面形成一定影响。此外,10月15日,《中共中央国务院关于推进价格机制改革的若干意见》发布,明确推进天然气价格改革。根据国家发改委油气定价公式测算,在当前油价水平下,非居民用气价格或有0.7—1元/立方米的下调空间,下调幅度在20%—30%。这对降低国内天然气制甲醇的成本,提高天然气制甲醇装置的积极性,缓解西南、西北地区甲醇市场供需格局将形成一定冲击。

综上所述,虽然我国甲醇现货市场尤其是内地市场出现了短暂的反弹走势,但甲醇市场整体偏弱的格局尚未改变。综合考虑国内外甲醇现货市场的运行情况,预计我国甲醇期货后市或仍以弱势振荡为主。

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