聚氨酯硬质泡沫是以异氰酸酯和聚醚为主要原料，在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下，通过专用设备混合，经高压喷涂现场发泡而成的高分子聚合物。
聚氨酯硬质泡沫是以异氰酸酯和聚醚为主要原料，在发泡剂、催化剂、阻燃剂等多种助剂的作用下，通过专用设备混合，经高压喷涂现场发泡而成的高分子聚合物。以下是金投现货网编辑为你提供相关的“如何回收聚氨酯发泡？”的知识介绍说明：
软质泡沫的回收利用技术可分为两大类，一是物理法，二是化学法。物理法回收技术是采用粘结加压成型、作填料、挤出成型等办法，对泡沫塑料进行回收再利用的一种方法，该方法简单易行，也比较成熟，但回收来的泡沫适合作低档产品， 而且老化淘汰的更快。化学法回收技术工艺相对复杂，工业化成熟较晚，直到现在新的降解方法仍不断出现，但最终回收物制得的泡沫性能较好。
下文介绍软质聚氨酯泡沫塑料的两种回收方法
物理回收法
1）粘结加压成型
这种方法是通过粉粹机把聚氨酯软质泡沫粉粹成3—10毫米的碎料，放入带有搅拌器的容器里，喷洒反应型、单组份湿固化型多苯基多亚甲基多异氰酸酯类粘合剂，粘合剂用量约为废旧料质量的5%-10%，混合均匀后，将喷上胶液的泡 沫放入模具中模塑，按适当的压缩比，室温固化12小时，或150℃下保持40分钟，即得成品。得到的回收泡沫可用作包装、汽车衬里、地毯被衬、支撑物等低 档部件。
粘结加压成型回收聚氨酯泡沫，是所有回收方法中最简单也是最成熟的一种方 法，它工艺简单、投资少，适合中小企业应用。据报道，仅美国每年就有20万吨以上的软质泡沫废料粉碎后粘结成再生泡沫。欧洲也多由块状软质泡沫塑料生产中 的边角料及旧汽车、沙发、床、座椅的软垫泡沫生产再粘结泡沫制品。ICI聚氨酯公司用废旧汽车坐垫生产地毯被衬。1997年日本丰田汽车公司用回收的旧汽 车椅垫泡沫再粉碎粘结后用作隔音材料。
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