市场转淡 煤价和海运费还将继续小幅下降

金投期货网（http://futures.cngold.org/）04月28日讯，期货最新消息：国内动力煤市场继续呈下降态势，截至4月26日，环渤海动力煤价指数下降4元/吨至599元/吨，已连续四期下跌，跌幅有所扩大。实际交易价格方面，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤价格为640元/吨，较月初下降了45元/吨。航运方面，国内船运价格继续回落，截至4月26日，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.2元/吨，比月初下降4.1元/吨。秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为31.5元/吨，比月初下降1.3元/吨。

四月份，上游煤企产能逐步释放，产量大幅增加，煤炭价格下滑，贸易商利润空间进一步压缩，部分销售企业发运煤炭出现价格倒挂。此外，煤企销售情况不佳，其影响已经传导至坑口，倒逼坑口降价，部分煤矿煤价下调。四月份，处于大秦线和朔黄线集中修阶段，秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港煤炭调进、调出量均有所下滑，秦港存煤保持在500万吨左右波动，国投京唐港存煤处于70万吨左右的低位，黄骅港存煤保持在170万吨左右，没有出现大的变化。尽管检修影响了货源畅通进港，但需求更差，下游拉运不积极，市场保持供需平衡。四月份，环渤海港口现货市场成交冷淡，观望情绪浓厚，秦皇岛港、京唐港锚地船舶数量开始下滑，空泊情况加剧，港口煤炭发运量下降不少。尽管铁路检修对煤炭价格起到一定支撑作用，但电厂接货价大幅下调，坑口价格也出现下跌，造成港口平仓价出现下行。

下游方面，沿海六大电厂平均日耗小幅波动，但变化不大;电厂日耗不低，始终保持在62万吨以上水平，而库存出现回升。虽然部分电厂刚需缺口依然存在，但四月份拉运煤炭并不积极，派船数量不多。电厂维持低库存，接货积极性不强，维持适度补库，观望气氛较重。同时，电厂长协煤兑现率较高，到货充足，基本能维持电厂正常需求，所以下游消费企业主要拉运长协煤，对市场煤不理不睬。此外，部分电厂如：粤电、珠江电等电厂增加了进口煤的采购数量，补充了资源，确保了电厂库存保持稳定。

四月份，在铁路检修、进港资源减少的情况下，煤炭供应和港口运输基本满足了下游用煤需求，港口煤炭进出保持平衡。下游电厂陆续进入检修阶段，采购需求在慢慢减弱，需求减缓倒逼着煤价理性回调。五月份就要到来，随着降雨量的增多，需求不足，供应增加，市场逐渐转淡，煤价和海运费还将继续小幅下降。

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