原油缘何越来越“熊” 价格会否就此一蹶不振？-第2页

OPEC减产计划似乎也开始出现动摇。日前，特朗普在一份声明中表达了对沙特的支持，称其是坚定不移的伙伴，加重了油市看空氛围。

令市场人士担心的是，在下个月的会议上，俄罗斯可能不愿配合OPEC及其减产计划。此前，沙特提议自己减产50万桶/日，OPEC+整体减产100-140万桶/日，俄罗斯方面并没有很积极响应。俄罗斯能源部长诺瓦克却表示希望作出“平衡的决定”，且当前尚未能给出具体的条件，进一步打压油价。

相关数据显示，美国原油产量今年飙升近25%，达到创纪录的1170万桶/日。市场人士指出，供应增加忧虑以及美元上涨也令油价雪上加霜。

方正中期期货分析师隋晓影指出，特朗普表示希望与沙特紧密合作将油价维持在合理水平，尽管OPEC有意在12月会议上减产，但美国仍希望维持较低油价。IEA也表达主要产油国减产可能对市场产生消极影响。整体来看，在经历前期几轮大幅下跌后，市场心态极为脆弱，全球股市再度大跌引发油市投资者心理崩塌，短期油价惯性向下，WTI及Brent原油分别关注50美元/桶及60美元/桶附近支撑。

冲击波下 不立危墙

原油是商品之王，它与通胀的发展脉络以及世界经济景气息息相关。

多位分析人士指出，要警惕原油暴跌对大宗商品带来的宏观影响，在原油如此疲弱的表现带动下，大宗商品短期很可能向下波动。昨日国内大宗商品市场的跟跌表现就可见一斑。

在隔夜原油大跌影响下，昨日国内A股物流及交通运输板块领涨市场，航空股逆势走高。截至昨日收盘，华夏航空涨2.07%、南方航空涨1.69%、东方航空涨1.14%、吉祥航空涨1.12%、中国国航涨1.62%。

业内人士分析，原油价格大跌对交通运输行业来说无疑是利好，尤其是航空公司。因为原油价格下跌对它们来说意味着成本的下降。对航空公司来说，航油成本约占航空公司营业成本30%，航空煤油作为石油的产成品，采购价格直接与国际油价相关。