原油价格宽幅震荡,整个化工行业就像得了一场“感冒”。伴随着油价走低,作为全球最大的石油进口国,中国今年第一季度的燃料需求将下降,直接对化工产业链带来深远影响。一方面,在化工产业链上游的环节,如炼油等等,由于受到成本价格牵制较大,业绩波动与油价相关性高。另一方面,在产业链的下游环节,尤其像精细化工等领域,由于更贴近消费者需求,个性化定制工艺壁垒等等因素,其附加值较高,盈利能力相对可控。
原油价格宽幅震荡,整个化工行业就像得了一场“感冒”。伴随着油价走低,作为全球最大的石油进口国,中国今年第一季度的燃料需求将下降,直接对化工产业链带来深远影响。一方面,在化工产业链上游的环节,如炼油等等,由于受到成本价格牵制较大,业绩波动与油价相关性高。另一方面,在产业链的下游环节,尤其像精细化工等领域,由于更贴近消费者需求,个性化定制工艺壁垒等等因素,其附加值较高,盈利能力相对可控。
油价跳水 石油需求预期悲观
在新冠肺炎疫情多国蔓延、全球经济衰退担忧加剧之际,市场寄予厚望的“欧佩克+”更大力度的减产方案并未如期达成,沙特挥舞起“降价”和“增产”大棒,国际油价大跳水。
与此同时,石油需求或迎40年来首次衰退。近日,高盛表示,全球石油市场40年来或将首次陷入衰退期。此前,市场上颇有影响力的石油市场咨询公司FactsGlobalEnergy和IHSMarkit也发布了类似的警告。这为欧佩克(OPEC)及其盟国近日于维也纳举行的会议制造了灰暗氛围。
该组织面临着一个严峻的挑战,要让各国就减产数量达成共识,以防止市场陷入供过于求
的局面,而随着公共卫生事件影响,市场需求的前景一天比一天暗淡。高盛预计全球石油需求每天将减少15万桶,而FGE则预计消费量将每天减少22万桶。随着全球旅行禁令和供应链破坏,公共卫生事件的扩散正在威胁经济增长和燃料需求。
业内人士称,中国是全球最大的石油进口国,但今年第一季度的燃料需求将下降36%。这将导致市场上约2亿桶的石油过剩。OPEC的联合技术委员会建议在第二季度期间每天进一步减少60万至100万桶的供应。这可能比上个月建议的降幅更大,但低于估计受到冲击的需求。
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