1月10日早盘开盘，国内期货主力合约涨跌不一，其中甲醇期货小幅走低，截止发稿主力合约报2595元，跌幅0.23%。
1月10日早盘开盘，国内期货主力合约涨跌不一，其中甲醇期货小幅走低，截止发稿主力合约报2595元，跌幅0.23%。
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供应端，中宇资讯监测，截至2022年底，全球甲醇总产能达1.89亿吨，同比+3.3%。其中，中国占据总产能的59%，相比于去年占比小幅增长，也是全球唯一有增长地区。中宇资讯预计，到2023年底我国计划投产甲醇产能或在400-600万吨左右，届时国内甲醇总产能或在12000万吨附近。
需求方面，五矿经易微服务分析称，需求端随着港口现货走强MTO利润再低走低，绝对水平低位，开工短期仍维持在低位，但后续部分装置重启，开工预计将有所走高。传统需求本周总体变化不大，短期难有明显改善，未来国内宏观环境有改善预期，但真正作用到需求预计仍需时日。
港口库存方面，建信期货指出，进口船货集中卸货，内地货源有效补充，叠加提货速度放缓，港口库存呈现累积状态。截至1月6日，华东华南沿海地区总库存78.5万吨，环比累库12.05万吨，港口库存压力中性偏低。
展望后市，华泰期货表示，西南气头季节性限气检修，且国外伊朗季节性限气检修，外盘开工有所回落，中期供应收缩。然而港口MTO开工低而拖累甲醇需求，甲醇持续累库预期。宏观氛围交易需求恢复预期，产业仍偏累库预期，暂观望。
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