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需求依旧疲软 甲醇期价或面临一定下行压力

截至2022年11月17日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为38.21万吨,较上周同期降2.17万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在19.42万吨,较上周同期增0.1万吨。

消息面

截至2022年11月17日,华东、华南港口甲醇社会库存总量为38.21万吨,较上周同期降2.17万吨;沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇整体可流通货源在19.42万吨,较上周同期增0.1万吨。

进入2022年11月中下旬,随着疫情进一步扩散,甲醇下游开工持续被压缩,从季节性去看整个需求将处于季节性下滑趋势,内陆甲醇价格虽持续下跌,但终端下游需求随着经济低迷影响,利润逐渐被压缩,下游亏损持续扩大,预计春节前需求回升空间十分有限。

近日拜登政府宣布,对一批被认定为“参与伊朗石化和石油贸易的逃避制裁者”实施制裁措施。一些进口贸易商表示,制裁的名单企业中没有甲醇贸易商,并且目前的支付路径和货币方式已经规避了美国。另外一些进口贸易商表示,近几年制裁的都是小贸易商。因此,根据目前的情况分析,制裁措施对未来甲醇进口的影响较小。

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机构观点

格林大华期货

从基本面看,甲醇受后期进口回升、国内产能释放以及需求恢复缓慢等多重因素影响,叠加成本端支撑边际转弱,价格或面临一定下行压力,但下行空间受制于上游高成本以及期货深贴水。

三立期货:

供给来看,甲醇目前压力比较大,海外装置逐渐恢复,港口库存压力大。需求受疫情等影响依旧疲软,兴兴年内开工的概率较小,关注近期国家政策的变动。目前甲醇主要受宏观和市场情绪的影响,短期甲醇预计维持震荡偏弱走势为主,不建议操作。

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