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甲醇供需面支撑不强 预计期货延续跌势

截止8月10日中国甲醇港口样本库存量:103.19万吨,较上期+3.72万吨,环比+3.74%。隆众样本生产企业库存39.41万吨,较上期减少1.13万吨,跌幅2.78%;样本企业订单待发22.76万吨,较上期减少5.02万吨,跌幅18.07%。

消息面

南京诚志一期已停车检修,浙江兴兴计划近日停车检修。内地企业总库存较上周下降1.13万吨,在39.41万吨,环比下降2.78%,同比偏低。甲醇内地订单量在22.76万吨,较上周下降5.02万吨,跌幅高达18.07%,同比偏低。

截止8月10日中国甲醇港口样本库存量:103.19万吨,较上期+3.72万吨,环比+3.74%。隆众样本生产企业库存39.41万吨,较上期减少1.13万吨,跌幅2.78%;样本企业订单待发22.76万吨,较上期减少5.02万吨,跌幅18.07%。

上游煤炭市场有所走弱,成本端跟随下滑,但部分厂家仍面临生产压力。近期厂家保证出货为主,暂无挺价意向,部分新单预期下调。虽然供给端有所收紧,但需求端同样不济,甲醇供需面支撑不强。

甲醇供需面支撑不强 预计期货延续跌势

机构观点

华闻期货

甲醇前期停车检修装置陆续恢复,产量预期上涨,主港库存整体呈上涨趋势。需求方面,内地和沿海多套MTO/CTO装置降负荷或者停车检修。同时东北亚乙烯单体价格下滑对于外采MTO装置形成一定压制。甲醇短期或有继续下行可能。

银河期货

综合来看,甲醇内地市场与港口市场同步走弱,内地受制于需求疲软,整体处于走弱趋势,上行空间有限,但基于煤价表现良好,底部成本支撑犹在,港口地区需求疲软同样导致价格持续下行,近日,大宗商品集体回调,主力合约连续大跌,09临近交割月,持仓量依旧过大,可交割货源充裕,预计期货延续跌势。

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