自国庆节后,国内煤化工产业链商品期货价格出现过山车行情,波动率显著放大。其中,就甲醇期货而言,2201合约在快速拉升至4235元/吨一线后构筑倒V形,价格单边回落,并在短短12个交易日内重挫至2644元/吨,累计跌幅为37.57%,完全回吐掉今年9月以来的涨幅。
今年以来,受能耗双控以及煤炭资源紧张的影响,煤炭价格和甲醇价格开启了一轮中期上涨行情。国内市场上,煤制甲醇工艺路径的产能占比在70%以上,一直以来,煤炭价格与甲醇价格的联动性较强。
自国庆节后,国内煤化工产业链商品期货价格出现过山车行情,波动率显著放大。其中,就甲醇期货而言,2201合约在快速拉升至4235元/吨一线后构筑倒V形,价格单边回落,并在短短12个交易日内重挫至2644元/吨,累计跌幅为37.57%,完全回吐掉今年9月以来的涨幅。
不过在上周五(10月29日),局面出现转机。截止下午15:00收盘,甲醇期货主力合约收报2853元,较上一日上涨131元,涨幅4.81%,成交量4225125手。
相关机构观点:
金信期货化工分析师汤剑林认为,随着煤价回落至合理价格区间,甲醇成本驱动逻辑也将回归自身供需逻辑。冷冬背景下国内外气头装置受限气影响将出现降负情况,尤其在今年全球能源紧张海外天然气价格暴涨背景下,气头装置检修或比往年形势严峻。且近期甲醇现货价格大幅回调后,国内煤制甲醇企业亏损加大,后续也存在亏损性降负情况,供应端缩减的问题将逐渐体现出来。
操作上,近期煤受政策作用持续下行,甲醇建议顺势短空;但煤炭价格企稳后甲醇将回归自身供需逻辑,后续仍存上行动力,关注企稳入多机会。不过波动较大需注意控制风险。
国泰君安期货:短期甲醇有所超跌
第一,目前MA2201已跌回8月估值逻辑的起点,煤炭成本支撑的高溢价已经被打到极限,后市将更多跟随自身供需基本面波动。近期成交放量增多,港口基差企稳,11月下纸货基差明显走强,短期市场存在超跌反弹可能。随着成本下移,利润下移,多家烯烃企业11月存复产预期,市场需求量或将增加,但必须兑现到成交持续走好,累库进一步放缓,月差结构明显扭转,价格压力才能有效释放。
第二,受成本支撑下降、港口货源倒流影响,内地市场成交较差,西北主产区生产企业调降,但签单进展并不理想,少数生产企业执行保价出货策略。虽然本周部分进口船货陆续卸货入库,但江苏重要库区提货速度明显提升,太仓平均一个库区走货量在4168.01-5482.29吨/日。价格筑底需要库存矛盾得到解决,目前产销倒挂仍有利于港口去库,但华东MTO重启前去库强度仍偏弱,尚不足以扭转中期累库趋势。
第三,从成本角度看目前有所超跌,估值端支撑逐步增强,但尚未在供应减量方面兑现。目前PP下游开工率处于近五年低位,市场需求明确受到了巨大的压制。全产业链各个环节需求萎缩,下跌过程中会出现成本下移,利润下移,策略上考虑趋势做扩PP-3MA或MA-2ZC。目前四季度的关键是能源危机对供应端的挤压是否会延续,如果延续则四季度会有反弹,但明年一季度会大概率新一轮下跌。
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