甲醇期货在经历了一个月左右的偏弱回调后，近期重心有所抬升，但近两日又有所下跌。短期看，因春节将至，甲醇市场或整体呈现震荡调整状态，节后随着运力恢复、上游库存低位而下游补库，甲醇价格重心或有所上移，但中长期来看还是压力仍存。
下游需求端来看，1月份，宁波富德装置停车，但阳煤恒通、青海盐湖与鲁西化工装置开车，故1月烯烃开工提高。近期来看，华东地区烯烃装置多维持稳定运行，截至2月9日，华东烯烃开工率87.05%，与上周持平。煤制烯烃整体开工率为90.74%，较上周下跌0.19%。随着年关临近，企业停工放假数量增加，甲醇交投冷清，商谈价格走低。受到宁波富德MTO装置恢复正常运行的影响，CTO/MTO装置负荷提升，对甲醇刚性需求稳定。
传统需求行业开工维持在低位，变动不大。具体来看，因春节临近，各地区甲醛工厂已经进入放假阶段，下游木材板厂、甲缩醛及基建模板均停工主导，季戊四醇及部分精细化工企业少量开工，场内终端需求有限，市场成交寥寥。预计短期甲醛市场横盘整理。二甲醚价格延续持稳态势，市场成交氛围温和。预计，春节前二甲醚价格或企稳为主，厂家暂无调价意愿。国内醋酸市场行情高位坚挺，下游多数工厂装置运行稳定，醋酸厂家库存数量持续低位，并且年后仍有订单需要交付，醋酸厂家并无库存压力，报盘价格维持坚挺。临近春节，市场已经进入休市状态，厂家整体报盘稳定，观望年后市场恢复情况。MTBE市场稳中小幅上涨，但因临近放假，运输车辆不好寻觅，市场实际交投有限。
三、总结及建议
短期来看，1月份以来甲醇港口库存整体处于去库阶段，但因春节因素近期港口库存有所累积。从基本面来看，供大于需是甲醇价格此轮下跌的根本原因，但节前排库叠加疫情导致运费上涨，产区让利排库的因素也不可忽视，因此节后随着运力恢复、上游库存低位而下游补库，反弹动力仍存。此外，上游企业春季检修、常州富德30万吨/年MTO装置恢复预期也是利好预期。但是，内地煤炭价格较大的降幅而导致成本支撑减弱、国外天然气供应的恢复预期、中煤鄂尔多斯能化新建100万吨/年甲醇装置的投产预期也是不可忽视的利空因素。所以，春节后反弹动力仍存，但中长期来看还是有压力的。
2021年，上半年来看，进口量或将在一季度尤其是二月份迎来低点，因此一季度大概率整体呈现去库状态；二季度随着进口量的回升，供应有所压力，虽然3月份开始有春检预期，但由于2020年春检推迟，预计今年春检影响相对较小，考虑供给压力，二季度整体或呈现累库行情。
全年来看，若新增产能按计划进行投放，则全球甲醇格局仍偏过剩，供需失衡的状态预计难以发生逆转，受制于自身疲弱的基本面，甲醇可能难以出现单边行情，或将呈现整体宽幅震荡的走势，上半年预计强于下半年，整体走势或为前高后低。
温馨提示：春节假期即将来临，如何把握本周交易节奏？具体操作请关注金投网APP，市场瞬息万变，投资需谨慎，操作策略仅供参考。
温馨提示：请远离场外配资，谨防上当受骗。
<上一篇 传统需求面临萎缩 节前甲醇料维持震荡走势
相关推荐
- 连续五日用电负荷创新高 动力煤涨势不改
![连续五日用电负荷创新高 动力煤涨势不改]()
- 上周度（1月11日-17日），供应持续紧张，煤价涨势不改。南方电网用电负荷保持高位，最高负荷直逼夏季用电高峰时段；1月11日，南方电网统调最高负荷达到1.97亿千瓦的峰值，首次连续五日出现冬季日用电负荷新高。
- 动力煤期货 动力煤价格 动力煤 化工 0
| 名称 | 最新价 | 涨跌 | 最高价 |
|---|---|---|---|
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
| -- | -- | -- | -- |
