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今年春检影响预计较小 节后甲醇期货仍存反弹动力

甲醇期货在经历了一个月左右的偏弱回调后,近期重心有所抬升,但近两日又有所下跌。短期看,因春节将至,甲醇市场或整体呈现震荡调整状态,节后随着运力恢复、上游库存低位而下游补库,甲醇价格重心或有所上移,但中长期来看还是压力仍存。

甲醇期货在经历了一个月左右的偏弱回调后,近期重心有所抬升,但近两日又有所下跌。短期看,因春节将至,甲醇市场或整体呈现震荡调整状态,节后随着运力恢复、上游库存低位而下游补库,甲醇价格重心或有所上移,但中长期来看还是压力仍存。

今年春检影响预计较小 节后甲醇期货仍存反弹动力

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一、供应有所增加,港口库存反弹

因春节将至,国内甲醇市场交投趋于平淡,近期国内甲醇装置开工率及产量都有所上涨,导致了市场持续走低。随着1月山东盛发(17万吨/年)、内蒙古和百泰(10万吨/年)、新疆众泰(20万吨/年)等装置投产,国内甲醇装置实际有效产能进一步增加至9274万吨/年。2月1日,九江心连心60万吨/年甲醇装置投料开车,将国内有效产能带到了9334万吨/年的新高度。

据统计,春节前后国内将有221万吨/年装置恢复开工,而在此期间停车检修的企业寥寥无几,2月国内甲醇整体产量预计在615万吨左右。春节过后,国内甲醇供应量增加是不可忽视的一个利空因素。

本周甲醇港口库存止住了长时间的去库势头,迎来1月以来的首次累库。本周港口总库存在92.72万吨,较上周增加1.52%。华东港口库存本周在79.82万吨,较上周下降2.34%,其中江苏地区50.82万吨,较上周增加2.40%;浙江地区29.00万吨,较上周下降9.66%。华南港口库存本周在12.9万吨,较上周增加34.38%,其中广东地区8.5万吨,较上周增加39.34%;福建地区4.4万吨,较上周增加25.71%。据统计,本周江苏地区进口甲醇累计卸货18.78万吨,浙江地区累计卸货4.50万吨,广东地区累计卸货4.00万吨,福建地区累计卸货1.68万吨。

二、需求以稳为主

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