甲醇短期仍是港口现货偏紧和中期宽松预期的博弈,目前支撑主要是港口货源偏紧,且库存仍未出现拐点,另外就是烯烃需求短期仍有支撑,再加上外盘跟涨后,前期压力转变为潜在支撑。
综合来看,甲醇短期仍是港口现货偏紧和中期宽松预期的博弈,目前支撑主要是港口货源偏紧,且库存仍未出现拐点,另外就是烯烃需求短期仍有支撑,再加上外盘跟涨后,前期压力转变为潜在支撑,不过随着烯烃利润缩水后,烯烃将限制甲醇进一步反弹高度,且甲醇本身中期仍面临较大压力,首先是内外装置继续重启(本周国内装置开机率继续回升至68.01%的年内新高,产区价格偏弱,产销套利窗口持续打开,且6月份再无检修计划,而巴州东辰、内蒙世林、陕西黄陵煤化、河南中新、新能凤凰一套和明水大化老线都计划在6月重启)、山东新产能释放预期(山东新能凤凰二线和明水大化二线计划7月投产)以及进口量回升预期(5月甲醇进口量环比回升18%,且存在持续回升预期),其次就是产区较大贴水,对盘面和港口现货有直接拖累,认为甲醇短期炒作货源偏紧需谨慎,上下两难,中期仍以逢高偏空为主,预计今日甲醇价格运行区间为2330-2390元/吨。