消息面偏向消极 甲醇价格难以走高-第3页

进口方面，2016年以来，中国甲醇进口量多维持高位，其中1-6月份中国甲醇进口量累计达425万吨，同比增幅达63%，且5月、6月均突破90万吨/月，创历史新高。而7月份虽略有缩量，然仍达89.4万吨，同比增幅近1倍。1-7月累计进口甲醇515.1万吨。

库存方面，截至8月24日，沿海港口宁波港口库存在14.5万吨左右（含禾元自有货源），江苏港口库存45万吨左右，华南港口库存在18.6万吨左右（包括福建）。其中广东地区14万吨，福建4.6吨左右。原油价格持续上涨推动沿海港口甲醇市场，贸易商推涨情绪较浓，杭州G20峰会的临近，华东地区部分烯烃装置或将检修，涉及产能达400多万吨，进口船货也将在月底前集中抵港，港口库存或将不断累积。

小结：由于国内装置检修集中期已经过去，检修装置减少，而G20峰会导致目前甲醇下游需求的主力烯烃装置检修较多，短期甲醇供应增加为期现货价格带来较大压力，加之进口量维持高位，预计后市甲醇港口库存将继续积累，持续压制甲醇行情。

四、下游需求处于淡季

受季节性淡季因素尚未消散的影响，目前甲醇下游传统消费仍维持偏弱局面。第一，甲醛整体维持低迷格局，据悉各大厂家在原料甲醇偏疲软的态势下，难有较大改观。终端板材市场需求量相对有限，采购氛围不佳，工厂出货平平，成交气氛一般，价格难有动力走强；第二，冰醋酸市场稳中偏弱运行，华北地区下游买气冷清，商家接货谨慎，商谈氛围疲弱，价格重心控稳不易，呈小幅阴跌走势，生产企业负荷单周降幅最高达4%；华东地区工厂库存压力不大，稳价操作，但杭州G20峰会影响需求减量，重心僵持为主。各区需求情况均不佳，刚需入市为主，工厂挺价操作，整体气氛偏弱，行情走稳不易，成交冷清。第三，在二甲醚方面，虽然部分工厂生产重启，供给量略微增加，但是终端需求弱势不改，买盘力量不足，供需矛盾依然偏大，市场行情难有较大明显好转迹象，基本围绕偏低迷运行态势为主，往年的金九银十，今年暂未有预热现象。第四，在烯烃市场，全国装置平均开工率由8月初的83.73%回落至目前的78.84%，对甲醇消费能力趋于下降。总之，无论是传统消费还是新兴需求均延续淡季节奏，对甲醇需求量偏低。