港口库存下降、传统需求恢复、开机率继续下降&原油弱势、烯烃采购担忧、气头甲醇担忧、后期供应陆续恢复,甲醇期货价格继续上涨难度较大。
港口库存下降、传统需求恢复、开机率继续下降&原油弱势、烯烃采购担忧、气头甲醇担忧、后期供应陆续恢复,甲醇期货价格继续上涨难度较大。
昨日中国甲醇市场价格涨跌互现,其中,河北、山西、辽宁、福建、上海、内蒙、陕西地区价格上涨30-300元/吨,江苏、浙江、广东、新疆地区价格下跌10-50元/吨,交割库所在地最低市场价仍为2315元/吨(考虑升贴水)。需求方面,传统下游需求继续恢复,甲醛和二甲醚装置开机率在持续回升,不过下游出厂价仍跟进不足,亏损持续存在,短期内难有支撑,另外山东和华东烯烃企业仍继续外购甲醇,浙江兴兴能源MTO装置计划3月份投产,其原料甲醇需全部采购,再加上山东瑞昌MTP装置计划年后重启,所需30万吨甲醇也需外购,另山东华滨一期30万吨MTP、山东鲁深发20万吨甲醇制烯烃和沈阳蜡化10万吨MTP装置4月前后陆续开车,且山东阳煤恒通30万吨MTO装置近日已实现中交,都将给后市山东、华东及其周边甲醇市场价格带来较大支撑;国内供应方面,西北和山东地区3月份甲醇装置将进入惯例检修期,如山东新能凤凰72万吨、河南晋开30万吨、中海油80万吨和延长中煤180万吨甲醇装置3月中旬陆续进入检修,上周甲醇装置开机率继续下降至58.1%,且在环保压力下,焦炉气制甲醇和化肥厂的联醇装置运行都会受到一定影响,近期甲醇装置开机率有望延续低位,再加上西北节前排库良好,目前仍无供应压力,且目前华东港口库存持续回落至39.4万吨,港口库存压力持续下降,这些都给后市甲醇期价带来持续支撑。
不过近期价格有所增大:首先是天然气制甲醇成本附近(2500-2700)压力位难有突破;另外目前的价格下,MTP盘面成本为8481元/吨,与PP期价持平,这也是市场的另一个担忧,不过现货市场上的MTP成本华北和进口分别为7425和8270元/吨,现货利润依然存在,烯烃采购正常,仍给供需面带来支撑;第三,进入4月份后,国内外前期检修的甲醇装置有不少将陆续重启,再加上二季度将有部分甲醇装置陆续投产,2015年甲醇计划新增产能有659万吨,多在二三季度陆续释放;第四,国际油价持续弱势,屡创新低,315曝光调和汽油时间,甲醇燃料需求也将受到一定影响;最后是持仓方面,最大多头永安席位上大幅减仓10974张,也给盘面带来一定压力。
综上所述,近期甲醇供需面持续偏多,期价短期支撑继续存在,不过后市市场压力将逐步增多,主要是气头甲醇成本压制、MTP需求压制、国际油价弱势、未来供应逐步回升等利空因素逐步增多,甲醇后市震荡后转弱概率较大,预计今日MA506合约运行价格为2350-2430元/吨,建议前期多头陆续逢高离场,操作思路上2400元/吨以上可逢高沽空。
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