甲醇供应宽松的大格局暂时得不到改变:截至目前,累计投产装置产能大概为645万吨,后期还有700万吨的产能要投产。
甲醇供应宽松的大格局暂时得不到改变:截至目前,累计投产装置产能大概为645万吨,后期还有700万吨的产能要投产。
外盘价格倒挂转为顺挂,进口盈利的持续改善将使得后期的进口货更具竞争力,国内价格受到威胁。五月份的进口量相比前三个月有较大幅度的增长,预计后期进口量还将维持高位。
华南港口库存持续创新高,华东港口库存也在稳步的上升,目前华东与华南区地价差基本持平,而华南受制高库存,价格下跌的概率增加,如此,华东的价格只有跟跌,才能维持两地150的价差均值。
7月份下游依然处于季节性的淡季,8月开始鉴于板厂生产的旺季来临,将有会增加对甲醇的消费,从季节性规律来看,下游也将可能呈现三季度后期稍微好转的过程。
上游原料煤炭的价格对于甲醇的成本支撑不断减弱,由于国内煤炭长期过剩,以及近期国家关于环保政策的推出,使得煤炭价格一路下行。煤炭高库存的格局使得短期看不到煤炭价格的企稳。
综合以上来看,甲醇期货三季度的走势依然不容乐观,但鉴于下游消费的后期改善,甲醇三季度或将呈现先抑后扬的走势,价格重心相比二季度会往上移。
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