南美大豆集中上市季节到来,4-6月进口大豆到港量或将超过2760万吨,5月到港大豆量庞大将超过千万吨,国内油厂大豆压榨量恢复,豆油商业库存止降回升,储备菜油拍卖将继续进行,共同拖累国内豆油行情迎来滞涨回调整理。
近期豆油期货2109合约受到外盘CBOT大豆和豆油拉涨影响,期价触及8800点,目前美豆处于库存处于较低水平,加上市场炒作美国中西部寒冷天气,推动美豆突破1500美分/蒲式耳,CBOT豆油价格也随之同步上行,突破60美分/磅。不过印度疫情面临失控,引发全球最大食用油买家的需求将大受影响的担忧,马盘棕油期价因此回调,连棕油领衔国内油脂期货冲高后迎来一波跳水大跌行情,从而利空豆油现货市场,另外巴西大豆大量集中到港,油厂开机率恢复,豆油库存止降回升,储备菜油拍卖持续进行,导致豆油行情滞涨回调整理。
一、巴西大豆丰产 集中大量到港
本年度巴西大豆迎来丰产,各机构均预估巴西大豆产量在1.33亿吨以上。 巴西国家商品供应公司4月预计,2020/21年度巴西大豆产量将达到创纪录的1.3554亿吨(2月1.3513亿吨)。USDA4月预计,2020/21年度巴西大豆产量为1.36亿吨。AgRural最新预测2020/21年度巴西大豆产量为1.33亿吨。StoneX预计2020/21年度巴西大豆产量为1.3348亿吨。Agroconsult最新预测2020/21年度巴西大豆产量为1.371亿吨。
巴西大豆收割接近尾声,据咨询机构AgRural公司报告显示,截至4月24日,巴西2020/21年度大豆收获完成91.8% ,低于去年同期的95.6%。巴西收获进度逐渐加快,供应压力逐渐提高,压制豆类价格。阿根廷大豆收割大幕也已开启,南美大豆整体乐观的产量缓解市场对美豆库存告急的担忧,对于稳定全球大豆供应具有重要作用。
巴西大豆装船运输量连创新高,日装船运输量达到近百万吨,据巴西贸易部外贸秘书处Secex的数据显示,2021年4月份的前三周,巴西大豆出口量为1061万吨,每个工作日的平均出口量为96.51万吨,比2020年4月份的日均出口量74.27万吨提高29.9%。据天下粮仓统计数据显示,4月国内各港口进口大豆预报759.7万吨,5月初步预估1070万吨,6月初步预估930万吨,其中5月的到港较为集中,以巴西大豆为主,这部分集中到港的巴西大豆,是在3月中旬盘面利润为正的窗口期采购的。
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