前期豆粕需求的减弱使得油厂停机挺粕，曾造成豆油短期供应紧张，随着大豆到港增加和油厂开机率的上升，最近豆油供应端压力开始显现。
前期豆粕需求的减弱使得油厂停机挺粕，曾造成豆油短期供应紧张，随着大豆到港增加和油厂开机率的上升，最近豆油供应端压力开始显现。
2014年5月份，国内各港口进口大豆预报到港总量646.3万吨，比去年同期增加136.55万吨，比5年同期值增加131.3万吨。
2014年1-5月国内大豆进口总量达2811万吨(5月份为到港预估)，较去年同期增加731万吨，预计未来6、7月份仍有1260万吨进口量。
截至5月16日当周，国内大豆压榨产能利用率上升至48.15%，压榨量提高至138万吨，根据开机计划，本周大豆压榨量将提高至158万吨左右，截至5月20日，豆油商业库存总量104.24万吨，较去年同期的95.3万吨增加8.94万吨，增幅9.38%。
大豆的进口和压榨需求主要由豆粕带动，4、5月份以来，禽料水产料需求逐渐恢复和启动，猪料产量也有一定增加，对豆粕的需求出现一定刺激，后期油厂和饲料厂继续看好未来两个月的豆粕需求，压榨需求将被进一步带动，开机率将维持在较高水平，豆油的供应将继续增加。
豆油的季节性消费明显，每年进入5月份以后，油脂整体消费将逐渐转为淡季，而需求将在9月份以后才逐渐好转，目前豆油的成交处于清淡状态，难见起色，近期豆油现货价格也处于缓跌通道中，亦反应消费清淡的一面。
Y1409昨日主要维持在5日与10日区间内震荡整理，报收6800元/吨，下跌30元/吨，跌幅0.44%。
Y1409今日将开于6800附近，可背靠6810-6820陆续短空，盈利即出，近期维持弱势震荡，后市看空，空单可轻仓尝试持有。
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