继去年11月份的价格下跌后，国内大豆油又迎来了新一轮的降价潮。近日，占食用油70%市场份额的国内食用油两大巨头金龙鱼和福临门相继在全国范围内对各自品牌的食用油降价10%左右。
继去年11月份的价格下跌后，国内大豆油又迎来了新一轮的降价潮。近日，占食用油70%市场份额的国内食用油两大巨头金龙鱼和福临门相继在全国范围内对各自品牌的食用油降价10%左右。
黑龙江省大豆协会副秘书长王小语坦言，大豆进口量持续增加、价格下降，直接导致国内大豆油脂市场价格走低。
王小语提供的监测数据显示：2013年世界消费2.694亿吨大豆，其中中国进口大豆6337万吨、国产大豆1220万吨共计消费7557万吨，占世界消费大豆总量的28.05%，按照同期世界人口总数71亿、中国13.54亿换算，中国应消费的大豆量为5137万吨，这表明，我们去年多进口了2420万吨大豆。
大豆进口量增加的同时，其价格也呈现下降走势，从1月份的4200元一吨降至3月份4000多元一吨，而国内临储大豆价格每吨4600元，远远高于进口价格。由于进口大豆成本远低于国产非转基因大豆，出油率高出国产大豆15%，而国产大豆则因成本较高，市场需求量逐渐下降，从而影响大豆油价格下降。
国内进口大豆过剩的效应还在进一步延续。近日，刚刚从巴西抵达中国港口的大豆，却被中国的购买方在港口就转售给了美国，“我国已经采购的进口大豆远多于能够消化的数量。再进口，就亏大了。”中国购买方称。“卖回给美国，每吨也就亏损100元，但如果运至中国，那么每吨可能会亏损800元。”
省大豆协会副秘书长王小语表示，所谓洗船是指大豆进口商在付出一定费用后把大豆船货回售给供货商或其他企业，而不是按照原计划运回中国，以尽量减少损失的行为——3月中旬，中国最大的大豆进口商山东晨曦已将三批巴西大豆船货转售给美国压榨商。王小语称，从2013年末开始，大豆行业频繁出现“洗船”现象，中国大豆压榨商已转售或延迟约200万吨船货，以削减损失。
豆油价格的未来走势将如何？油脂专家表示，未来，受进口大豆过剩影响，零售终端的豆油价格或许还会再降，毕竟目前还有1000万吨进口大豆还没到港。
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