春节后国内油脂需求步入阶段性淡季，受疫情影响影响消费，企业复工推迟，学校开学延后，预计以家庭包装为主的小包装油增量难以抵消中大包装油的消费。豆粕方面，由于道路封闭，交通不畅，饲料企业库存见底，厂商整体补库意愿较强，刺激豆粕现货坚挺，终端需求较好，但是工厂开工不多，物流车辆较少，导致很多地区豆粕有价无市，由于运输成本增加，粗略估计豆粕经销商拿货成本增加300元/吨，今日菜粕上涨超2%，豆粕05合约上涨1.28%，报收2684。
生猪恢复确定性强，需求预计先降后升
豆粕的主要需求还是来源于生猪养殖的饲料需求，当前生猪存栏恢复呈现缓慢的增长态势，而且生猪的养殖利润很好，刺激饲料中的豆粕掺加比例，最高添加这一比例至29%，明显高于去年13%的水平。
在新型冠状病毒带来的恐慌中，大家似乎都忘记了，中国并没有从非洲猪瘟的疫情中得到恢复，加之最近爆发的禽流感，下游豆粕需求仍然非常严峻。
当然随着国家的强力控制措施，相信6月左右疫情将会得到有效控制，到时下游禽类养殖的饲料需求将会恢复，因此我们认为新型冠状病毒对豆粕的需求利空是短期对，随着后期疫情得到控制，禽类价格上涨，豆粕需求将明显提高。
生猪方面
当前生猪养殖利润是历年来的高位，超高的养殖利润，促使养殖户的补栏热情和积极性非常高，根据农村农业部的数据，2019年10月以来，生猪存栏出现一定程度的恢复，因此从长期角度看，豆粕需求将会随着生猪存栏的恢复和增加而增加。
短期影响豆粕需求的，主要是疫情带来对运输影响，造成产销区价差拉大，短时间内供需错配，中长期取决于疫情对控制情况以及生猪饲料需求对恢复。我们预计豆粕需求可能先抑后扬。
预计2020年生猪价格依然会保持在一个高位，养殖利润很好，豆粕在饲料中的配比仍然会保持在一个较高的水平，豆粕的需求增量更多的可能来自生猪存栏的增加，根据生猪的生长周期以及季节性判断，豆粕的需求点有望在3月份启动。
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