年后需求增加 动力煤价格或有所上行

据生意社调查数据显示，2022年动力煤整体呈现震荡运行走势。2022年上半年国内持续推进电煤增产保供工作，保证国内用电稳定。全力做好煤炭增产保供，所以2022年也是动力煤价格震荡运行的一年。

1月份国内动力煤市场整体稳中偏强运行，主要是因为保证安全为主，煤炭产量增产有限，整体呈现偏强行情。港口煤价先涨后稳，产地煤价小幅涨跌。随着后期春节临近下游备采完毕，供需双弱，市场维持平稳运行。

2月初产地方面春节过后矿上陆续恢复生产，受政策影响，煤炭价格多下行；下游电厂方面市场可售资源较少，现货资源偏紧，但是受政策影响，港口情绪偏弱，实际成交较少。月中动力煤价格偏弱运行，煤矿陆续恢复生产，受政策影响，煤炭价格已回归合理区间，矿上拉煤车辆增加；下游电厂方面港口市场报价继续下行，下游终端按需采购，观望为主。

3月份煤矿多维持正常生产，因为公共卫生事件影响，矿区管控较为严格，煤炭增产有限，国有大矿以长协调运为主；下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主，但是因为下游电力、化工等企业需求释放，采购积极性较高，所以价格上调。

4月份主产地区煤炭生产情况整体稳定，但是因为4月份是淡季，所以多观望运行行情，市场成交一般，国有大矿以长协调运为主；下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主，下游终端按需采购，交投僵持，观望情绪浓厚。贸易商挺价情绪较为浓厚，但是下游接受程度不高。

5月份动力煤市场僵持运行，煤矿上基本维持产销平衡；下游电厂方面港口市场现在以长协和保供煤炭为主，下游终端按需采购，成交有限，观望情绪浓厚。化工等非电用户需求稳定。

6月份动力煤价格整体先涨后跌，主产地煤炭产量近期因为安全生产有所缩紧，但是大部分煤矿积极兑现中长协用煤和大户用煤，市场可售资源较少，现在整体观望情绪为主；下游港口市场方面近期终端日耗有所回升，但是采购仍然压价，贸易商报价坚挺，报价小幅探涨，整体拉运仍以长协煤为主。6月份动力煤价格整体呈现旺季不旺局面。

7月动力煤价格整体下行，主产地煤矿近期维持正常生产，部分煤矿因为煤管票，产量小幅下滑，并且煤矿多以兑现长协煤为主，市场煤资源较为紧张；下游港口市场方面本月弱势运行，虽然天气高温终端日耗有所回升，电厂整体拉运仍以长协煤为主。对市场煤需求没有明显增加，并且观望情绪较为浓厚。

8月动力煤价格整体先跌后涨，月初产地方面，因为月初煤管票较为充足，煤矿多正常生产，但是多积极兑现长协煤为主。下游用户有序拉运，煤矿基本无库存。下游化工等非用电采购近期多维持刚需采购为主。月末产地方面，煤矿多正常生产，销售情况较好，下游拉货积极性较好。下游港口市场方面仍以补充长协煤为主，拉长协煤较为积极。贸易商涨价情绪较高，但是下游仍维持刚需采购，市场成交一般。

9月动力煤价格整体偏强运行，产地方面，受疫情和安全减产影响，现在煤矿多保长协煤为主，市场货源仍旧较为紧张。供应量减少，市场交投气氛尚可，对煤炭价格有较强支撑。下游港口方面，价格多偏强运行为主。下游非用电需求尚可，除此之外因为国庆假期来临，企业积极备货，煤炭供不应求，另外大秦线检修，对煤炭价格上涨仍有有力支撑。

10月动力煤价格整体偏强运行，产地方面，受疫情和安全减产影响，现在煤矿多保长协煤为主，市场货源仍旧较为紧张。供应量减少，市场交投气氛尚可，对煤炭价格有较强支撑。下游港口方面，价格多偏强运行为主。大秦线检修，进入各港煤炭数量有所减少。贸易商报价较为坚挺，出货意愿较为强烈。但是下游电厂多按需采购为主，观望心态为主。

11月动力煤价格整体偏弱运行，产地方面，受疫情和安全减产影响，煤矿多保长协煤为主。此外煤价整体下跌，跌幅在50-100元/吨，市场交投气氛整体一般。且受公共卫生时间影响，煤炭发运较为困难，观望情绪浓厚。下游港口方面，贸易商报价走弱，多观望态度为主。此外大秦线检修，发运量仍然较为受限。下游拿货积极性一般，成交较少，对高价接受程度一般。电厂日耗维稳，维持安全库存。

12月动力煤价格偏弱运行，市场交投气氛一般。主产地多数煤矿以保供长协煤为主，且随着冬季煤炭大检查，煤炭整体供应量有限。市场整体观望情绪浓厚，下游多维持刚需采购为主，部分煤矿出货一般。

生意社分析师认为：产地方面动力煤现在多保安全为主，煤炭增量有限。下游港口方面，春节临近下游对动力煤仍多观望为主，电厂采购积极性一般，成交较为寡淡。综合预计动力煤价格后期盘整运行为主。但是随着年后气温回升，下游开工，需求增加，对动力煤仍有需求，动力煤价格或有所上行。国家发改委数据显示煤炭现在有5000万吨左右的政府可调度储备，目前稳定在1.75亿吨左右的高位，可用天数达到22天，可以有效保障调峰顶峰的需要。考虑到供应面综合预计动力煤价格上行空间或不大，具体看下游市场需求。

(文章来源：生意社)

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