动力煤期货周报：铁路发运回升 港口煤价或加速下跌

现货：截至11月18日榆林5800大卡指数1192元，周环比降6元；鄂尔多斯5500大卡指数1070元，周环比降2元；大同5500大卡指数1160元，周环比降6元。市场延续弱势，产地煤价稳中下跌，港口价格大幅回落，客户观望增加，采购需求主要以，刚需客户及保供车辆居多，市场户采购积极性不高，当前需求不佳，煤价仍有较大下行压力。

供给：截至11月16日监测“三西”地区100家煤矿产能利用率较上期增加1.28个百分点，其中山西地区产能利用率较上期减少1.61个百分点；陕西地区产能利用率较上期增加4.53个百分点，内蒙古地区产能利用率交上期增加0.98个百分点。总库存较上期增加0.9个百分点。发煤利润较上期减少1.16个百分点。目前部分因疫情影响煤矿恢复正常，此外近期部分煤矿核增产能，其中一些煤矿产量也有所增加，整体供应相对宽松。后市供应预计较为稳定。

需求及库存：截至11月13日，六大电厂日耗72.36万吨，周环比下降1.08万吨，电厂库存1296.3万吨，周环比增加4.2万吨，可用天数周环比降0.4天。近期华东、华南气温偏高且电厂库存保持高位，沿海地区采购需求偏弱，化工、水泥建材行业开工不高，需求低迷，市场交易较为冷清，需求短期难有提振。

观点：目前产地供应稳定，产地煤价在需求回落背景下不断下跌，铁路运输有所恢复，北方港口库存低位回升，供给的增加叠加需求弱势，港口煤价承压下行，港口贸易商有甩货迹象，短期需求端难有提振，市场价格仍将呈现下行趋势。

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