多位行业分析师指出，截至目前，无论是统调电厂，还是重点电厂，还是沿海电厂，存煤均处于中位偏低水平，现有煤炭库存必须进行“恶补”，否则的话，很难平稳安全的度过夏季，预计动力煤价格在第二季度有可能突破千元历史大关。
与此同时，国内电厂马上要进入夏季用电高峰备煤时期，也成为市场进一步看涨的重要动力。在今年一季度数据来看，秦皇岛5500大卡动力煤均价为722.8元/吨，同比上涨28.6%。多位行业分析师指出，截至目前，无论是统调电厂，还是重点电厂，还是沿海电厂，存煤均处于中位偏低水平。以目前供应形势来看，节后，电厂现有煤炭库存必须进行“恶补”，否则的话，很难平稳安全的度过夏季；预计五、六月份，沿海煤炭运输将非常紧张。
未来动力煤价格会走向何处？
多位行业分析师指出，截至目前，无论是统调电厂，还是重点电厂，还是沿海电厂，存煤均处于中位偏低水平，现有煤炭库存必须进行“恶补”，否则的话，很难平稳安全的度过夏季，预计动力煤价格在第二季度有可能突破千元历史大关。
国盛证券分析师张津铭认为，“增供稳价”实际效果或不及预期，而且考虑到当前社会库存整体偏低外加淡季补库或远不及预期，在夏季用煤高峰来临前，下游终端用户集中补库难以避免，届时有望带动煤价再次冲击千元大关。
但5月7日，国内商品期货开盘，黑色系小幅跳水，其中动力煤涨幅收窄至不足2%。
受动力煤供给仍偏紧影响，动力煤期货主力合约昨日收盘涨停。申银万国期货黑色研究员丁祖超表示，3月份原煤产量有所收缩，进口煤炭数量大幅回落，供给端收缩对价格形成了支撑。
据相关数据显示，2021年3月份我国原煤产量34076万吨，同比降低0.2%。1—3月份，我国生产原煤9.7亿吨，同比增长16%。进口煤方面，2021年3月份煤及褐煤进口2733万吨，1—3月煤及褐煤进口量为6846万吨，同比减少28.5%。
招商期货黑色产业小组主管陶锐表示，需注意未来动力煤价格可能面临的调整，主要有三方面：一是5月份雨水增多，终端需求下行所导致的煤电日耗或持续下行；二是持续上涨后的进口利润再度出现扩大，或使5—6月的进口大幅增加；三是相关“保供”政策。
接下来投资者需注意后市的交易风险，警惕价格大幅回落。
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